造型方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。

来到内饰部分，新车采用最新的设计风格，尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格，整体曲线突出层次感，部分细节看起来极具个性，三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，座椅包裹性也有所提升，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310Nm的电动机。续航方面，比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车综合工况续航里程分别为430km和510km，百公里加速仅7.3秒。

比亚迪元Pro将于3月21日上市 两种风格前脸设计/配置更新

日前，小编从官方渠道获悉，比亚迪元Pro将于3月21日上市，该车是元EV的继任产品，更名为元Pro，并提供两种不同风格的前脸设计。

外观方面，新车进化的更加精致，提供了两种外观设计，一种是偏向比亚迪汉的前两设计，前格栅采用封闭效果，带有一条银色饰条。另一种设计，更接近比亚迪唐，前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都使元Pro向品牌中高端产品设计靠拢。

新车的车身数据为437517851680mm，依然保留元EV的外挂备胎设计。新车采用比亚迪的刀片电池，续航可达401公里。

内饰方面，新车采用了全新的造型设计，悬浮式中控屏的设计更具时尚感。而在配置方面，新车还配备了如10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏、手机NFC车钥匙、智能云服务、VTOL移动电站（反向输出电能）等功能，紧跟时代。

动力方面，比亚迪元Pro将配备功率100千瓦的电动机，峰值扭矩210牛米。