比亚迪汉DM家族亮相 搭骁云1.5TI高功率发动机

近日,比亚迪汉DM家族正式亮相,并提供DM-i和DM-p两款车型可供选择,两车均搭载了插电式混动系统,但DM-i车型更偏重经济性,而DM-p车型更注重性能。据悉,新车或将于4月公布售价。

造型方面,新车基本延续了汉的设计,时尚感和运动感强烈,但在细节方面有所不同,比如新车采用了大尺寸的进气格栅,并配以镀铬点阵式中网,此外,雾灯区域也做出了相应调整。

车尾方面,新车延续了汉车型的设计,依旧采用贯穿式尾灯设计,不过尾灯的内构设计有所不同。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。

内饰方面,新车的造型与现款车型基本保持一致,整体采用简洁的设计风格,能够旋转的中控屏幕以及液晶仪表盘提升了车辆的科技感。此外,车辆还配备了级变色龙鳞副驾面板。

动力方面,两款车型均搭载包含1.5T发动机在内的插混系统,发动机最大功率为102kW。汉DM-i的NEDC百公里亏电油为4.2L,NEDC纯电续航可达242km。汉DM-p的NEDC百公里亏电油耗5.2L,NEDC纯电续航202km,0-100km加速时间为3.7秒。

全新比亚迪宋Pro动力配置公布 搭骁云1.5TI高功率发动机

我们从比亚迪官方获悉了全新宋Pro的动力配置信息。新车将搭载骁云1.5TI高功率发动机,并支持动力模式切换。此前新车官图已经公布,全新宋Pro在造型细节部分较现款车型有明显不同。据悉,新车将于4月上旬正式上市。

动力方面,新车将搭载骁云1.5TI高功率发动机,最大功率136千瓦,峰值扭矩288牛米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。除此之外,新车还有望推出DM混动和纯电动车型,其中混动车型采用1.5T发动机+电机的组合,此前不就完成申报的车型显示将搭载全新1.5L插电混动系统,百公里综合油耗也下探到1L以内。

外观方面,新车经过了重新设计,并采用Dragon Face3.0设计理念打造。车头部分的变化明显,进气格栅的面积明显加大,并且更加向下延伸,雾灯区域的造型也有明显变化。此外,车辆的Logo与现款车型相比有很大差别,其与进气格栅的饰条融为了一体。

内饰方面,将采用比亚迪最新家族化的设计理念,比亚迪官方谓之为龙须的设计元素,大尺寸中控屏辅以液晶仪表盘的双屏设计提升了科技属性,下方T字型设计看上去设计感显现,釉玉蓝饰条横贯左右,并对方向盘进行了点缀,整体色彩搭配也比较突出。

空调出风口采用水韵屏风矩形设计,座椅采用釉玉兰和麒麟棕的双色搭配,进一步突出了品质感。

根据此前曝光的信息显示,根据车型不同,新车将提供全景天窗、倒车雷达、全景影像、车载ETC装置等设备。

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