各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。 一：厂家对汽车经销商的底价不一样。 经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。 厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。 二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。 综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。 北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。 所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。

价格不同小车哪里差距大

品牌就能够决定一台汽车的价值，价格高的，它的内饰也非常的豪华，在乘坐的舒适度上也会有很大的提升。这个价位的汽车在动力上肯定是，讲究的是平顺性以及加速度向，而且他们的刹车更稳，过弯道的时候也非常的明显。

品牌溢价，首先，先说10万和30万的车区别，举个例子，国产帝豪GL对比宝马3系，不同品牌两款车相差20万元，两者存在“品牌溢价”，主要是品牌带来的“非物质”的影响，如虚荣心、追求个性等。好比6000元的苹果手机和2000元的小米手机，两者能够实现的功能相同度为99%。但是，苹果手机就卖得非常贵，这就是品牌溢价。

发动机、变速箱、底盘平台，10万元的汽车和30万元的汽车相差20万元，除了品牌溢价之外，不可否认，贵的产品（宝马3系、苹果手机）用料更厚道。这就要说到汽车的发动机、变速箱、底盘平台技术，吉利帝豪GL发动机不及宝马3系发动机排量大、技术先进，前者6挡双离合、CVT不及3系的8AT更先进。所以说，越贵的汽车，在硬件上用料成本更高，一分钱一分货，永恒不变的定律。

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