近日，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，目前大众汽车将重点放在电动汽车上，没有开发新型内燃机发动机的计划。并表示将进一步改进现有的发动机，以适应欧7等新的排放标准。
贝瑞德称，“我们在一段时间内仍然需要它们，必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入，以资助电动汽车业务。”
奥迪本月早些时候也表示，该品牌将停止开发新型内燃机，将对现有的内燃机进行改进，以适应新的排放准则。
大众Aero B假想图曝光 预计2023年亮相
日前，我们从国外媒体获取到大众Aero B的假想图，新车定位是一台纯电轿车，未来将会成为帕萨特的电动化继任者。
此前，大众Aero B也有谍照露出，不过此前是骡车版本。假想图也是依据大众Aero B的产品定位以及大众家族最新设计理念结合而来。从图中可以看到，新车简洁而不缺科技感，同样的设计在ID.家族车型中也可以看到，线条相当流畅。
动力方面，根据此前曝光的消息看，据悉大众将为这款车配备不同的动力系统，其中基本版配备最大功率150千瓦的后电机，此外还有最大功率205千瓦、225千瓦、265千瓦和280千瓦的电机供选择，会推出搭载双电机的四驱版本，电池方面将搭载容量120千瓦时的锂离子电池，最大续航700公里。
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