丰田的加价主要是汉兰达，埃尔法和普拉多。提价有两个原因 。
第一，加价车的功能性确实很强大，不能在同一级别上替换 。
产品功能性不好，不要说加价，你降价都没多少人看。但这是次要的。
第二，这些车的供应量很低，供求关系长期处于饥饿状态 。
对于汉兰达来说，2.0T发动机的生产能力不足导致了该车的生产产量减少。仅仅看汉兰达的月销量是不够的。同样，亚洲龙也混杂在一起，混合动力系统供应不足，因此混合版本的汽车可能要等待2-3个月。即使经销商有所作为，亚洲龙腾组合实际上仍是提价的空间。这是丰田的战略问题，即使中国市场很大，也不是随机计划的，而且每一步都非常谨慎。同时，在丰田的企业文化中，丰田有着这种谨慎的态度。哪怕中国市场很大，也不会贸然布局。丰田汽车在世界范围内销售很好，而美国，东南亚，中东，日本等发达地区的汽车销售也都很好。中国对丰田很重要，但这并不意味着没你不可。相比之下，许多品牌，例如通用汽车和大众汽车，中国的销量占世界的一半以上，中国有点动摇，总部的业绩就无法得到支撑，各种车型在中国走量的压力非常高。
至于Erffa，全球配额中进口汽车的短缺导致供需严重失衡。我原以为威尔伯法案可以缓解这种情况，但我发现威尔伯法案是为了分享埃尔法最初的配额。埃尔法和威尔法的配额加起来每月只有400个单位，短缺是可以预测的。同样，雷克萨斯的销量远远低于BBA。然而，由于进口供应减少，供求关系远比BBA紧张。因此，东印度公司和西印度公司提高了价格。
总而言之，丰田汽车价格的上涨往往不取决于需求有多大，而取决于供应有多少。供需紧张后，投机者进入市场，如囤积埃尔法(Erffa)和普拉多(Prado)等汽车，这无疑火上浇油，进一步加剧了局面。
酷路泽4600价格为什么涨
酷路泽4600涨价的原因可能是丰田酷路泽优秀的性能，可靠的质量，征服了很多越野的粉丝。还有一个就是2121年之后全国实现了国六的标准，国五的车不给上牌了。不进口了，也就买不到了。物以稀为贵，所以就涨价啦。 以上是丰田汽车价格为什么涨了 丰田车为什么在国内加价这么厉害？的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
