奥丁 对比 哈弗H5 动力哪个好？我们对比奥丁， 哈弗 H5 的排量，进气形式，马力，功率，为你的选车提供参考。
2013款奥丁上市于2013年7月23日，由郑州日产生产制造，定位紧凑型SUV，官方指导价为12.68-15.98万 元 ，经销商报价12.68-15.98万元。
2018款哈弗H5上市于2017年8月4日，由 长城汽车 生产制造，定位紧凑型SUV，官方指导价为12.68-13.68万元，经销 商 报价9.98-13.68万元。
奥丁和哈弗H5动力对比
车系 奥丁 哈弗H5 排量 2498ml 1996ml 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 最大马力 116PS 136PS 最大功率 85kW 110kW 最大扭矩转速 1800-2600rpm 1400-2800rpm此次，我们收集了224个网友对奥丁及哈弗H5关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看，其中奥丁为4.23，对比哈弗H5则为4.16，奥丁更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
奥丁：
青岛车之友 动力评分：4.00
评论车型：奥丁 2013款 2.5T 手动四驱豪华版
【点评】二三十的速度力量可以随时到，超车到了4千转只能听到发动机卖命的尖叫
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火柴点亮的星空 动力评分：4.00
评论车型：奥丁 2013款 2.4L 手动两驱行政版
【点评】为更好的迎合市场需求，厂家便推出了改进版本的“4G69”的 三菱 改装发动机，并在车内加装了OBD系统
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yoyoo1977 动力评分：4.00
评论车型：奥丁 2013款 2.4L 手动两驱行政版
【点评】高速超车嘿嘿，你们懂得。借用一句话叫：只有肉人，没有肉车，你要敢给油，拖拉机也给你开出 保时捷 的范，老子的车还没过磨合啊。
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安阿喵0 动力评分：4.00
评论车型：奥丁 2013款 2.5T 手动四驱豪华版
【点评】动力输出较弱，提速慢，2500转后提速可以。
哈弗H5：
番薯园长 动力评分：4.00
评论车型：哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 手动四驱进取型
【点评】2.0T的发动机动力绝对可以，加上手动，传动效率更高，家用够用
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评论车型：哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 手动四驱进取型
【点评】2.0T的发动机，又有涡轮增压，日常驾驶绝对是很轻松的。
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扈清懿 动力评分：4.00
评论车型：哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 手动两驱精英型
【点评】动力够用就好。买这个车考虑的就是家用代步，它已经完全可以满足了
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Dear es t黄诚俊 动力评分：5.00
评论车型：哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 手动两驱精英型
【点评】可能是车重量的问题吧，动力不是特别的给力。
@2019 以上就是奥丁报价 奥丁和哈弗H5动力对比，选择哪个好全部内容了，了解更多相关信息，关注。奥丁2.4怎么样？
基本信息 品牌型号 郑州日产 奥丁 2.4 手动后驱 指导价格(万元) 11.98 排放水平 国III 车型简介 旅行车 5门 豪华型 手动 5速 后轮驱动 2.4多点式喷射 (ZN6460W1F) 车身参数 长宽高(mm) 458018401820 前/后轮距(mm) 1525/1505 前悬/后悬长度(mm) 900.0/1030.0 轴距(mm) 2650 整备质量(kg) 1695 油箱容积(l) 68 最小转弯直径(m) 11.8 最小离地间距(mm) 210.0 接近角() 29.0 离去角() 26.0 车体类型 旅行车 车体结构 承载式车身 车门数 5 座位数 5 发动机参数 排气量(ml) 2351 最大功率(kW/rpm) 95.5/5250 最大扭矩(N.m/rpm) 196/2500 油耗[综合/城市/等速](l/100km) --/--/7.8 燃料类型标号 93#无铅汽油 发动机型号 4G64S4M 发动机描述 2.4L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 燃油供给方式 电子传输 多点式喷射 缸径行程(mm) -- 升功率(kW/l) 40.62 进气方式 自然送气 每缸气门数 4 凸轮轴 双顶置凸轮轴 发动机位置 前置 发动机放置方向 横向 底盘参数 变速器形式 5档 手动 悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/螺旋弹簧 制动(前/后) 盘式/盘式 驱动方式 后轮驱动 排档位置 地板式 转向机形式 液压助力转向 轮胎规格 245/70R16 行驶参数 最高车速(km/h) 160 附加信息 保修期 -- 车型种类 SUV 车型年款 200709 国家公告代码 ZN6460W1F 出厂时间 2008 产地 中国 车型用途 运动型多用途车 奥丁2.4 汽油两驱豪华型（手动挡）其实是该车型中的最低配，主要配置：织物座椅、四门电窗及电动调节后视镜、中控门锁、手动空调、电子指南针、单碟CD带收音机USB接口等 答案补充 奥丁内饰的风格也大部分采用了帕拉丁的设计，整车内饰大面积采用灰色，做工还可以。仪表盘很大，读取各项数据都非常清楚，方向盘为四幅设计，手感不错，摸上去很舒服，但是上面却依然是NISSAN的日产标志。配有单碟CD、电动内后视镜和后排中央扶手等。 车内空间不错，前排头部与腿部、后排空间都很宽敞。座椅设计很宽大，软硬度适中，坐着也很舒服。在座椅没有放倒的情况下，后备箱空间已经足够充裕。 奥丁怠速时噪音较小，但挂挡启动后也在接受范围内，柴油发动机的优势在这里就体现出来。低转速时感觉有些发力不足，途中的加速性倒是轻松很多。不再有帕拉丁那样颠簸的强烈越野感觉，奥丁跑在路上，更多感受到的是被滤去震感以后的柔和。这是因为奥丁前悬挂承袭了帕拉丁的双叉臂独立式，而后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式。目前，SUV有向城市SUV发展的趋势，设计师在设计悬挂系统时，如何改善SUV的舒适性、提高公路性能，比提高越野性能更重要。所以，定位在城市SUV的奥丁将后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式，大大提高了舒适性。 以上是奥丁报价 奥丁和哈弗H5动力对比，选择哪个好的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
