近日，我们从相关渠道获得了比亚迪王朝系列出口车型的图片，而从图片来看，除了汉车型保留了中文标识外，唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。
据悉，德国经销商前期只引进了比亚迪汉EV、唐EV、比亚迪元PLUS这三款车，而除了汉车型保留了中文标识外，唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。不过即使是汉，车辆内部的中文标识也依旧被“BYD”取代。
究其原因，是因为BYD的品牌标识在德国市场有着更高的知名度，民众日常所能接触到的纯电公交车就是比亚迪的车型，因此换装“BYD”标识也是为了更快打开市场。
而至于汉车型为何保留中文标识，是因为汉EV在德国市场十分火热，本身就有着很高的知名度，因此即使不换LOGO，也有一众粉丝。
家族最新设计 新款比亚迪唐EV无伪谍照曝光
日前，从相关渠道获悉，新款比亚迪唐EV无伪谍照曝光，此前该车申报图曝光，从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，其余部分或与现款保持一致，将推出单电机和双电机版本。
外观上，结合谍照及申报图来看，新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，一眼就能看出其电动车型的身份，而通过对一些细节的调整，比如进风道处的黑色点缀，下保险杠处的银色饰条等，增强了整体的层次感。
侧面及尾部方面变化不大，新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动，贯穿式大灯增加了整体辨识度。
动力方面，新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低，新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机，并采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，NEDC续航里程635km。
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