qashqai是日产逍客，逍客（Qashqai）寓意为“城市游牧民”。

逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，练就核心产品力，是热销SUV的代表车型。

日产逍客品牌理念

东风日产逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”，可见其城市SUV的产品定位。逍客有1.6L和2.0L两种排量，满足不同人群的不同需求。

逍客所倡导的“都市牧游人”不仅指车，还代表了其独特的车主指向，随着生活方式的不断改变，一个新的生活概念也在逐渐形成。“都市牧游人”就是指那些大部分时间游走于都市中，但不愿拘泥于常态，希望追求自我、勇于打破常规的人们。

全新逍客上市，评论区全是好评？降价空间很大

日产 旗下的重磅车型 逍客 在近日正式上市，官方指导价格区间为13.99万到17.49万。那么全新逍客的市场竞争力到底如何？日产品牌又将何去何从呢？

全新换代的逍客定位依旧是紧凑型 SUV ，而且是比较入门的紧凑型 SUV 。其尺寸并不大，长宽高分别是4440/1840/1627毫米，轴距2665毫米。这个尺寸和国内常见的紧凑型 SUV 相比明显偏小，且不说 星越L 这样的大号紧凑型 SUV ，就算是主流的 哈弗H6 以及 长安CS75 等，逍客也明显偏小，基本上和传祺的小型 SUV GS4比较类似，所以空间以及尺寸绝对不是逍客的主打。

外观方面全新逍客使用非常夸张而且激进的设计，整体的辨识度不错，颜值也称得上是日产品牌当中数一数二的存在。而且内饰设计也招很多比较传统的人喜欢，没有使用连屏设计，而是面积较小的悬浮式中控屏幕外加一大堆的实体按键。内饰的整体风格也是比较居家化的，这套内饰换在年轻人来开，肯定会觉得相当的不适应，但是对于年龄偏大的消费者来说，这样沉稳而且偏向于实用的内饰反而更招他们喜欢。

动力方面，日产终于放弃了一直以来使用的自然吸气发动机，换用了戴姆勒与 雷诺 日产联合研发的1.3T 4缸发动机，不是三缸发动机，是四缸发动机，而且有 奔驰 血统。这台发动机的最大功率为116千瓦，扭矩270牛米，基本上相当于一台功率偏低的1.5T发动机，与之匹配的则是相对来说比较平顺的CVT变速器，动力方面没有特别值得多说的，中规中矩。

2022款的日产逍客官方指导价格为15.49万，顶配更是达到了18.89万。当然日产也知道自己的定价太过于离谱，所以实际的经销商报价为11.69万起。而目前新上市的全新逍客称作是2023款，官方指导价格为13.99 万起，相比于过去的官方指导价格的确有诚意。不过这个价格已经可以买到2.0T的国产 SUV ，中配的逍客也已经可以买到插电式混动版本的四大天王，宋Plus DMi，枭龙， 银河L7 以及 深蓝S7 。

很难想象会有哪些消费者会放弃这些相当不错的国产插电式混动 SUV 去选择这么一辆各方面都比较平庸的日系 SUV 。所以我们觉得日产逍客的定价还是有些过高，以目前的官方指导价格来看，其经销商报价至少还有2~3万的优惠幅度。如果它的实际经销商报价在11~12万左右起售，那么实际的竞争对手应该是前面说到的哈弗H6以及CS75 Plus等。虽然它的动力不如国产车，空间也更小，但凭借着日产的标志还是能够获得部分消费者青睐的。但以现在这个价格来看，只能说这个价格注定要凉凉，国产车优势太明显，而且日产品牌也不算什么高贵的牌子，所谓的面子也是几乎不存在的，都没里子要什么面子。

还需要知道的是，目前不少文章视频评论区的很多评论或者说是绝大部分评论都有着浓浓的水军意味，刷评论非常明显，日系车的衰退可能真的比我们想象的还要夸张。

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