宝骏360和宝骏510使用场景还是有所差异的，宝骏360是一款6座MPV车型，而宝骏510是一款5座小型SUV。具体怎么选，建议根据大家自身喜好和实际用车需求来定即可。这两款车都是上汽通用五菱旗下子品牌，在销量上也都处于一个相当高的水平，尤其是宝骏510，月均销量在2万台以上，市场保有量巨大。

售价方面，宝骏360售价区间在5.48-7.48万之间，宝骏510则在5.48-7.78万元之间，总的来说宝骏510和宝骏360售价几乎差不多。动力方面，两款车都采用了同样的1.5自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱也都差不多。

空间方面，宝骏360车身尺寸461517351640mm，轴距2750mm，宝骏510车身尺寸422017401625mm，轴距2550mm。可以看出宝骏360在长度，高度和轴距方面都要稍比宝骏510有优势。

此外，随着二胎政策的开放，MPV车型被越来越多的家庭所喜欢，其中重要的就是空间表现。宝骏360采用2+2+2的6座座椅布局，满足日常全家出行需求。第二第三排座椅都可放倒，并且形成纯平状态，满足生活中对储物空间的需求。

另外，宝骏360座椅支持独立放倒，可根据需求将乘客与大件物品灵活搭配。第二排为独立座椅，支持靠背大角度调节，并且前后调节行程达到200mm，空间十分宽裕，座椅良好的包裹性及支撑线，乘坐感舒适。家用6座MPV宝骏360搭配了一键翻折按键，为乘客进出提供了合理空间。

指导价6.38万元，宝骏510 CVT劲享型正式上市

编辑：秦方辉

近日，上汽通用五菱宣布宝骏5101.5LCVT劲享型上市，售价6.38万元。新车定位小型SUV，搭载1.5L+CVT动力总成，主打高性价比的年轻消费市场。

这次上市的宝骏510CVT劲享型延续了该品牌独有的设计风格，分体大灯加悬浮车顶的家族式设计，让整体造型简洁又不失精致，前脸的未来眼造型与锋旋造型尾灯前后呼应，彰显着个性时尚的气息。

不仅如此，宝骏510CVT劲享型还拥有能够满足不同场景需求的多功能空间。全车多达17处人性化的储物空间，可以轻松安置小件物品；后排座椅完全放倒后，可形成近纯平空间，让日常出行、短途出游不再有后顾之忧。

内饰方面，新车同样延续了现有车型的设计布局。中央控制区搭配了一块8英寸的悬浮式触控屏，并采用了飞航式按键。新车作为1.5LCVT版本的入门车型，在配置方面提供织物座椅、四门电动车窗、电动调节外后视镜、牵引力控制系统等装备，基本满足日常代步需求。

在安全配置部分，宝骏510CVT劲享型是6万级别SUV中为数不多配备ESC系统的车型之一，作为保护车内人员安全的最重要的安全配置之一，ESC车身电子稳定系统可以在车辆转弯过急即将出现甩尾情况时，主动制动前轮、提高轮胎附着力。此外，新车型还配备了胎压监测功能，及时对胎压异常情况进行报警，保证驾乘人员的安全。

动力方面，宝骏510CVT劲享型搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机，配合8速（模拟）的CVT无级变速器，百公里综合油耗不到6.6L，兼顾了加速性能及燃油经济性，让用户不仅驾驶舒心，用车更省心。

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