大众CC/CC猎装版正式下线 为未来建立高效的充电基础设施

8月24日,大众CC以及CC猎装版车型正式下线。新车提供的轿跑车以及猎装版两种车身形式能够进一步满足了年轻消费者的不同需求。动力方面,两款新车都将搭载2.0T发动机。据悉,大众全新CC家族有望年内正式上市。

大众CC/CC猎装版正式下线 为未来建立高效的充电基础设施

大众全新CC

外观方面,新车在前保险杠造型方面进行调整,同时尾部采用双边四出矩形排气布局,更显运动。与同期车型一样,全新大众CC也将车型铭牌移至大众LOGO下方,并采用与车身同色设计。

车身方面新车提供双色以及同色车顶设计,以及6种轮圈造型、2种尺寸可供选择,245/45 R18、245/40 R19。尺寸方面,新车长宽高分别为4865 /1870 /1459mm,轴距2841mm。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW,最高车速210km/h。

大众全新CC猎装版

大众CC猎装版采用了类似奔驰CLS猎装版的设计,也就是Shooting Brake,翻译过来是猎装版车型,相比于常规旅行车而言,猎装版车型的D柱会相对更加低矮,好处是能带来更强的运动感。

根据申报图信息来看,大众CC猎装版根据车型的不同,可能会有自适应大灯、360全景影像、后排隐私玻璃、镀铬门把手、不同颜色的车顶和后视镜涂装,以及多达6种样式的轮圈造型。

为未来建立高效的充电基础设施 大众展示充电机器人原型机

日前,大众汽车首次展示了The mobile charging robot移动充电机器人的原型机。这是一个极具远见的充电概念,大众汽车希望在未来几年内扩大充电基础设施,比如在条件受限的停车场对车辆进行全自动充电,移动充电机器人只是众多解决方案之一。

充电机器人可通过应用程序或car-x通信启动,并实现完全自主运行。整个过程没有任何人为干预,即可实现打开充电盖板、连接插头以及充电完成后的分离。此外,充电机器人还将负责储能装置的链接,并且为多个车辆进行充电作业。

大众汽车CEO表示,“建立充电基础设施是实现这一目标的基本前提,但它必须以需求为导向,而且要高效。我们的发展不仅仅关注客户的需求和电动汽车的技术,移动充电机器人可以在停车场内快速简单地为每个停车位上的车辆充电,这降低了对环境条件的要求,同时也降低了潜在的成本。

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