进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因：

一，吸引外资

政府希望发展本土的汽车制造业，这是一个可以赚很多钱，吸引很多外国投资，有大量税收和解决大量就业的行业。对于一个人口多、市场潜力大、经济技术基础差、土地面积大的国家，选择这样的产业是正常的。但一开始，中国大陆没有汽车制造技术，只能依靠引进外资。

假设没有 进口关税 或者进口关税很低，外国投资者可能不愿意在中国投资制造整车和零部件——他们在政治上对中国并不友好。他们可以在泰国、韩国、日本、台湾和 印度尼西亚 制造大量汽车，然后出口到中国大陆销售。

二，提高国内生产总值

如果我们假设在泰国制造汽车的成本是一样的,在中国大陆,如果跨国公司从泰国出口同样的产品,同样的价格,在大陆,中国当地的消费者几乎没有区别,但中国已经失去了一块巨大的国内生产总值,就业和税收。这些 经济活动 可能会留在国外，而不是中国。

目前，中国已经引进了几乎所有主流跨国汽车企业的投资。这些汽车企业在这片土地上损失了数百亿元人民币。他们必须按照你的 游戏规则 来玩。然而，一些企业并没有投资，或者没有进来很多。例如，韩国的双龙， 马来西亚 的宝腾， 东欧 畅销的廉价品牌达契亚，以及印度的塔塔。

三，保护本土汽车产业

如果没有关税，他们的汽车也可以很容易地进入中国，并与国内处于低端的汽车制造商竞争。

25%的关税足以让这些低端品牌失去竞争力，所以我们看不到这些品牌——顺便说一下，双龙仍然坚持进口，可能是因为韩国人更有毅力，知道这没有用，但他们仍然坚持。

进口便宜的车是不可能的，所以进口的车最终都是高档车。

买车付全款时价格会变得更高，这是为什么？

因为有钱。许多消费者会发现这种情况。当他们去买车时，他们原本想借钱。与销售人员交谈后，他们觉得自己有足够的钱买车，所以不想借钱。然后销售人员会告诉他们，如果他们不借钱，那不是价格。

在4S店，如果你是贷款客户，一辆车的购买价格往往低于购买一辆整车的价格。这并不是说4S店在欺骗消费者，因为如果他们在欺骗，最好一开始就直接给出全价，这样就不会有其他问题了。

我们知道的一件事是，只要我们向4S店申请贷款，银行就会给4S店打折，4S店也会收取手续费，这一点现在已经是风起云涌了。所以你可以从保险公司得到保险退款。现在光是卖车不太赚钱，所以4S店希望尽可能多的折扣和手续费。如果你想赚更多的钱，你应该让更多的客户选择贷款。如何吸引原本想全额购车的客户贷款购车？不同的价格，4S店会为贷款购车的客户提供部分折扣优惠。在卖家的指导下，很多客户会改变原来的想法去贷款，但是优惠不会很多，因为折扣不是很高，4S店也不会全额给客户，所以差别不会很大。