日前，大众官方发布了小型轿跑SUV大众Nivus的伪装官方图。该车定位为小型SUV，共享大众MQB平台，采用类似保时捷Macan的溜背式设计，由大众汽车南美的工程师和设计师承担了Nivus的全部开发工作，并在巴西生产，大众Nivus将于6月在巴西首次亮相。

大众Nivus由大众汽车南美的工程师和设计师承担了Nivus的全部开发工作，并将首先在巴西生产。巴西将于6月在大众汽车Nivus上首度亮相，其他拉丁美洲市场也将在年底前跟进。

大众Nivus是拥有轿跑SUV造型的最便宜的大众品牌汽车。与传统设计风格的SUV不同，Nivus具有大溜背设计，线条类似保时捷Macan。与大众的其他SUV“轿跑车”相比，Nivus比Atlas Cross Sport（途昂X）更加圆滑和光滑。LED尾灯和日间行车灯让大众Nivus看起来没有廉价感，17英寸轮毂也让这款小型SUV非常有气势。

Nivus基于大众MQB平台，与polo使用相同架构打造，搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为128马力（94kW），最大扭矩为200Nm，搭配6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。由于polo架构不支持4Motion全轮驱动，所以Nivus也只提供前轮驱动车型，相比Polo的285L的行李厢容量，大众Nivus拥有415升的行李厢容量，这也是SUV造型相比传统掀背轿车的优势，这点对于家庭用户更具吸引力。

美国市场尚未确定是否进口或落地生产大众Nivus，美国市场对于如此小型的SUV需求不是很旺盛。预计价格约为17000美元（人民币约12万元）。预计大众将另一款售价20000美元（人民币约14万元）的SUV投放美国市场，定位将在Nivus和途观之间。

最高续航550km 大众ID.3将于明年国产

日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP 标准下分别为330km/420km/550km。

此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族的家族设计语言，突出新能源车的属性，整体更具辨识度。

动力部分，该车基于大众MEB平台打造，搭载一台后置单电动机，最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三