比亚迪新款唐正式上市 广州车展探馆 比亚迪秦PLUS实车曝光

8月16日,新款比亚迪唐正式上市,售价16.58万元。新车在外观方面有少幅改动,主要变化体现在内饰设计上,搭载最新的15.6英寸自适应旋转大屏,并搭载DiLink 3.0系统。

内饰是此次唐升级的重点,新款唐内饰进行了全新升级,采用了比亚迪全球内饰设计总监帕加內蒂操刀的全新家族内饰设计语言,整体上采取横向贯穿环抱式的布局,该设计风格借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,颜色上新车使用了黑、棕配色,配合精致的内饰材料,更加注重对于质感的要求。

配置方面,比亚迪新款唐对多项配置进行升级,如DiLink 3.0智能网联系统、FSD可变阻尼悬架系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、31色交互式智能座舱氛围灯、15.6寸8核自适应旋转悬浮大屏等。

比亚迪新款唐正式上市 广州车展探馆 比亚迪秦PLUS实车曝光

动力方面,新车搭载了2.0T发动机,发动机最大功率141kW,最大扭矩320Nm,匹配6挡手自一体变速箱。

2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS实车曝光

11月18日,小编广州车展前方探馆团队拍摄到比亚迪全新车型——秦PLUS。新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。

前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高。侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。

新车在动力方面是着重的看点,秦PLUS搭载了超级混动技术,这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点,使秦PLUS即使不充电,油耗也仅为3.8L/100km。

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