日前，大众汽车首次展示了The mobile charging robot移动充电机器人的原型机。这是一个极具远见的充电概念，大众汽车希望在未来几年内扩大充电基础设施，比如在条件受限的停车场对车辆进行全自动充电，移动充电机器人只是众多解决方案之一。
充电机器人可通过应用程序或car-x通信启动，并实现完全自主运行。整个过程没有任何人为干预，即可实现打开充电盖板、连接插头以及充电完成后的分离。此外，充电机器人还将负责储能装置的链接，并且为多个车辆进行充电作业。
大众汽车CEO表示，“建立充电基础设施是实现这一目标的基本前提，但它必须以需求为导向，而且要高效。我们的发展不仅仅关注客户的需求和电动汽车的技术，移动充电机器人可以在停车场内快速简单地为每个停车位上的车辆充电，这降低了对环境条件的要求，同时也降低了潜在的成本。
大众Aero B假想图曝光 预计2023年亮相
日前，我们从国外媒体获取到大众Aero B的假想图，新车定位是一台纯电轿车，未来将会成为帕萨特的电动化继任者。
此前，大众Aero B也有谍照露出，不过此前是骡车版本。假想图也是依据大众Aero B的产品定位以及大众家族最新设计理念结合而来。从图中可以看到，新车简洁而不缺科技感，同样的设计在ID.家族车型中也可以看到，线条相当流畅。
动力方面，根据此前曝光的消息看，据悉大众将为这款车配备不同的动力系统，其中基本版配备最大功率150千瓦的后电机，此外还有最大功率205千瓦、225千瓦、265千瓦和280千瓦的电机供选择，会推出搭载双电机的四驱版本，电池方面将搭载容量120千瓦时的锂离子电池，最大续航700公里。
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