日前，我们从相关渠道获得了长安锐程PLUS设计图，新车在外观内饰设计方面有了全面的升级，不仅更加时尚，还拥有充满科技感的双联屏设计，更加符合当前消费者的喜好，动力将会主打1.5T发动机。

外观设计方面，长安锐程PLUS延续了锐程家族的运动化的设计理念，进气格栅造型采用了长安最新的家族式设计风格，并和头灯融为一体。车尾则配备了当下流行的贯穿式尾灯。此外，车辆还配备了刀锋样式的轮圈。

从设计草图可以看到，锐程PLUS整体风格前卫大气。全车运用打破束缚的生命体为灵感进行设计，格栅从上而下渐变融入车身，突破了传统格栅的界限，既是对长安家族化的传承，也是对传统的创新。前格栅采用了极具未来感的无边界渐进式布局，内部搭配点阵式设计元素。狭长犀利的前大灯巧妙与大尺寸前格栅融为一体，不仅增加了辨识度，也拓展了前脸的视觉宽度，营造出稳重、低趴且蓄势待发的视觉效果。

车身尺寸方面，长安锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1465（1480）mm，轴距2770mm。整体表现来看，是当前紧凑型轿车中的主流尺寸，接近2800mm的轴距能够保证后排足够的腿部空间。

申报图

内饰设计方面，长安锐程PLUS进行了全面的升级，采用了环绕式设计，通过最新的设计图可以确定，将会拥有新样式的多功能方向盘，并且还会换装当前最流行的双联屏设计，拥有HUD抬头显示功能，具有更强的科技感，还会拥有更节省空间的小尺寸换挡杆，底部采用更便于储物的镂空设计。

动力方面，长安锐程PLUS将搭载1.5T发动机，功率138kW，预计扭矩300Nm，可能会继续匹配7速双离合变速箱。

连续200小时极限测试 长安蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录

12月16日，长安以“鲸动世界”为主题向吉尼斯世界纪录发起冲击。12月16日-25日，长安蓝鲸NE 1.5T发动机将展开连续10天，不低于200小时的极限运行测试。测试期间，发动机转速始终保持在5500转以上，相当于200公里/小时工况，这对于发动机的可靠性、稳定性都提出严苛挑战。

活动中，长安汽车还将连续10天邀请专业嘉宾到直播间，展开每天2小时线上直播互动，与网友一起畅聊蓝鲸NE发动机的各种话题。

长安蓝鲸NE 1.5T发动机

蓝鲸NE 1.5T发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，并携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等供应商打造，最大功率132kw，最大扭矩300Nm，并满足国六b排放，兼顾动力性与节能环保。

发动机采用同级罕见的双出口集成排气歧管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；同时IEM四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率；采用双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1250r/min即可达到300Nm的峰值扭矩；并采用舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser，可实现更快的调节响应速度，相比普通产品，相位响应速度提升175%。

发动机还搭载了独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧；可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化即能满足国六b排放标准。