沃尔沃表示，其将在瑞典斯德哥尔摩新建一个技术中心，可提供700个工作岗位，涉及软件工程、数据分析、产品管理、在线业务和用户体验等工作。

该技术中心为沃尔沃汽车目前在斯德哥尔摩的扩建项目，将建立在现有在线销售、产品开发的基础上，是沃尔沃正在进行转型的重点领域。它将支持沃尔沃的强劲增长，以及该公司在未来十年中期即将实现的目标——一半以上的汽车实现线上销售，一半以上的软件转为内部开发。

沃尔沃首席产品官亨里克格林(Henrik Green)表示:“除了通过技术让我们的汽车更安全，通过电气化让我们的汽车可持续，我们还希望通过世界领先的消费者体验，从根本上改变汽车拥有，使之更加个性化。这就是为什么我们在产品和技术上进行投资，并在斯德哥尔摩扩张，以获取从产品管理到软件工程和用户体验等各个领域的人才财富。”

到港车辆需等待OTA更新 沃尔沃XC40纯电在美延迟交付

日前，小编从海外媒体获悉，沃尔沃XC40 Recharge电动SUV美国市场的交付将推出，目前首批车辆已经抵达美国港口，需要等待发布重要的OTA软件更新，才能开始交付。

一位本应于2月底交付XC40 Recharge的客户向媒体透露，据经销商预测他的新车可能要到4月中旬才能拿到，目前新车在新泽西州纽瓦克的港口存放。目前尚不清楚有多少XC40 Recharge被困在港口等待软件修复。但海外论坛上分享报道了有部分XC40 Recharge停在纽约，马里兰州和加利福尼亚州的港口。该车在欧洲市场已经交付。

不能交付的问题在于，这些XC40 Recharge在未激活Volvo On Call软件的情况下就被发出。Volvo On Call是一项订阅服务，可将沃尔沃汽车连接至车主的智能手机，使他们能够远程打开和关闭车辆，锁定或解锁车门以及访问诊断信息。好消息是，通过软件更新就能修复这些问题。

就在上周，沃尔沃为现有XC40客户发布了首次OTA更新，其中包括“用于汽车主要电子系统的新基础软件，可提升充电速度，增加续航里程以及重要的与安全相关的错误修复”。沃尔沃表示，“离开工厂时的新车可能不是最完美的状态，但是随着其他OTA更新的推出，它会随着时间的推移而不断改进。”