近日，长安C385内饰谍照曝光，此前该车官图、实车已经相继曝光，新车定位纯电动车型，造型设计凸显未来感，并将搭载众多智能网联科技，据悉其有望于第二季度上市。

图片来源：网络

从图中来看，该车将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。

2021上海车展探馆：长安欧尚X7 PLUS实车

2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了长安欧尚X7 PLUS的实车图，此前该车外观内饰动力等信息已经相继公布，其将于4月19日上海车展正式亮相。

外观方面，前脸采用贯穿式双层格栅设计，整体层次分明，提升了整车的视觉宽度与辨识度，特殊的彩色镀铬和高亮黑组合，与前脸格栅融为一体的全LED大灯，提升设计感。

欧尚X7 PLUS虽定位紧凑型SUV，但车身尺寸得到进一步提升，欧尚X7 PLUS长宽高分别为4730mm/1870mm/1720mm，轴距为2786mm。

车身侧面，整车姿态稳健大气，4条贯穿侧围的主要趋势特征线条，增添了几分灵动；D柱悬浮式设计带来整体通透感，显得运动与年轻，此外，新车还配备了19吋立体多幅式合金轮毂。

尾部造型上，欧尚X7 PLUS由具有科技感符号的光幕设计，搭配简洁细长的贯穿式尾灯组成，有一定辨识度。

从此前曝光的内饰官图来看，新车内部采用大量真皮材质包覆，新车座椅还经过打孔处理及菱形缝合工艺修饰。中控台采用一体式连屏设计，中控屏也集成大量实用程序。此外，可以看中控台还融入仿碳纤维饰板，以提升运动感。

配置方面，新车将配有座椅电动调节、一键启动、电子驻车、自动泊车、驾驶模式选择以及ACC自适应巡航系统等配置。

动力方面，欧尚X7 PLUS或将搭载长安最新一代蓝鲸1.5T发动机以及7速湿式双离合变速箱，最大功率138 kW，最大扭矩300Nm。