比亚迪s6参数配置如下：

长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，在同级别SUV中首屈一指。190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能。

动力部分，S6拥有1.5T、2.0L和2.4L三个排量，分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型及自动尊荣型四个款式，搭载BYD483QB或三菱4G69的发动机。

BYD483QB是比亚迪自主研发的发动机，采用博世的电喷管理系统及BIVT可变进气系统。比亚迪S6整车外观时尚动感，线条硬朗，尽显都市SUV的奔放气质。

动力系统方面预计会与M6车型相近。与这台四速手自一体变速箱配合的应该是来自三菱的4G692.4L发动机，性能参数为118kw（160马力）/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。

而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。

带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致。自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系，包括蛇形换挡槽，ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。

比亚迪s6怎么样？有什么缺点

优点： 要说S6的优点的话就多了，在十万元的区间能买到如此配置的恐怕就只有BYD的S6了，外观模仿了凌志的，大气时尚，尺寸是个大块头，空间也是非常宽敞，中控台布满的高科技配置让我更加的喜欢，一直都没有后悔买S6，这个钱花得值了。 缺点： 车身很大，LP大人倒车入库简直要了她的命，老吐槽了，我开的话就没问题。屁股的保险杠过高了，车底一览无为，而且个子不高搬东西很吃力。内饰做工还有提高的空间，接缝有很多毛刺没处理好，2.0L的动力只是刚好够用，要想到泥地玩一下那是不用想的。 外观： 外观是时尚大气的，经过重新设计的前脸比较协调，侧车身线条很有肌肉感，17寸的五福轮圈力量感十足，很符合S6这么大车身。模仿成熟大品牌是无可厚非的，但老给人叫山寨车，心里老别扭了 内饰： 内饰造型是很成功的，米色内饰很有居家风格，也和S6城市SUV的定位很般配。不过内饰用料就不那么令人喜欢了，到处都是硬质塑料，而且细节处理得不好，缝隙不均匀。10万的车子也就值这样的了。 空间： 空间是S6的一大亮点，现在大冷天的，个个都穿得厚厚的，五个人坐进S6都不觉得拥挤，这么大的空间为一家大小出游除了不少力呢，后备箱的空间也是大的令人开心，如果BYD有设计第三排座椅的话，完全可以放得下。 配置： 完全不用担心比亚迪车的配置，出了名的性价比高，S6都不例外。安全配置做的很到位，后排头部气帘都有，无钥匙启动、倒车影像、温度分区控制、车载电视这些都是几十万的车才会有的配置，S6上都出现了，心里美滋滋的。 动力： 2.0L的动力基本上是足够在市区里用，上上高速都不成问题，要是想到泥泞路玩一下，那没法子了。要是2.0T的话那是最好了，希望BYD的工程师不妨考虑考虑，出个2.0T的造福一下百姓吧。 操控： 个人对操控没有什么要求，没开过好的豪车也没有什么概念，不过S6的操控我是满意的，起码比起以前开的富康容易开的。变速箱的档位很清晰，开S6心中拿捏的很好.不过S6的车身比较高，高速过弯侧倾明显，SUV来说这样也接受了。 油耗： 油耗百公里9个油吧，算是满意的了，这么硕大的车身，又长又高就克服风阻都耗不少力。论坛的车友都一般在8-9个油，我的也在那个范围，正常的。 舒适： 十万的价钱，配有真皮座椅，座椅加热，坐得都很舒服，多功能的方向盘，全方位的摄像头，开车的人开得都很自在，没压力。 保养： 国产平民车的保养时实实在在的，不像合资车动辄上千的费用，3000公里首保花了300块，不贵，工时费也收的实惠。 以上是byd s6报价 比亚迪s6参数配置的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。