新能源汽车的价格偏高，原因是什么？对于这个问题，个人理解应该可以分为几个部分原因：

1、补贴政策。我们知道电动汽车是有国家新能源车辆补贴的，厂家会报出车辆补贴前后售价，然后消费者按补贴后售价购车。而且可以看到其实补贴后的车辆售价和燃油车相比，虽然还是比燃油车略高，但也相差不是很大。尤其是紧凑型电动汽车，想众泰E200、北汽EX系列、奇瑞EQ1小蚂蚁，江淮iEV6E等，售价基本是6万元起。这个价格相信大家还是可以接受的，但补贴前售价都在十万以上。所以说车辆补贴算是车辆售价高的原因之一吧。

2、市场竞争小。相较庞大的燃油车型，纯电动汽车的竞争力度要小得多，没有严峻的市场压力，价格战自然无法形成，形成后力度也不会大，所以车辆售价下不来也就不足为奇了。

3、制造成本。纯电动汽车对车辆厂家来说是新产品，需要增加配套的生产线甚至生产厂房，这些成本都需要分摊在成品中。新能源汽车昂贵不是贵在性能，而是贵在电池，目前电池1kwh综合成本大概2500元，试想，类似知豆d2,17度电，光电池bom成本就42500，目前d2终端价格12万左右，性能也就小于qq的水平。

4、研发成品。虽然有不少电动汽车是由燃油车改造而来，但其中还是有不低的改造成本，新配件成本。而对有些正向造车的全新电动汽车来说，研发成本更高。同制造成本相同，这些都需要在产品中慢慢收回。

新能源汽车主要体现在技术成本。主要现在要投入大量的人力物力财力去研发，发展；就和手机差不多的道理，相信总有一天技术成熟、普及了，新能源汽车会和手机一样好用且便宜，人人都买得起。

蔚来为什么卖这么贵!

蔚来为什么卖这么贵!

在硬件方面，无论是前期研发还是后期制造生产，蔚来都付出了足够的代价。同时，蔚来的售后服务也是众多汽车品牌中最好的之一。这就是蔚来这么贵的原因。 造车成本主要集中在以下几点： 1、机身材质方面： 新老款均采用全铝机身，比其他材质更轻但价格更高； 2、内饰方面： 蔚来采用数字化智能座舱，内饰用料丰富，智能化配置丰富。未来科技与简约前卫风格和谐统一，简约而不简单；

蔚来是一个高端品牌，主要有以下几个原因： 1、从最直观的整车价格来看，蔚来整车平均成交价为40万元。这个价格，在国内市场已经可以买到传统豪华品牌的爆款； 2、蔚来追求全球化发展。在上海设立全球总部后，在圣何塞、慕尼黑、伦敦等城市设立了各类技术研发中心。它还拥有电动赛车王牌EP9。收获多项奖项和记录； 3、追求极致的用户体验，即便是传统豪华品牌在这方面也不如蔚来。除了为用户创造愉悦的生活方式，蔚来还致力于打造一个以车为本、分享快乐、共同成长的用车社区。