日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.4将于9月23日全球亮相，与此同时将开启预订，据我们此前了解到的消息，ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快在10月量产。

外观方面，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带，看起来更有未来感，保险杠营造出“X”的轮廓，使整个车型增添运动气息，两侧配有尺寸较大的通风孔，兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。

侧面来看，新车同样展现出简洁大气的风格，可以看出车身采用双色设计，腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身，官方表示，ID.4的空气阻力系数为0.28，尾部强调层次感，尾灯的设计与前脸相呼应，依旧采用了贯穿式LED造型，整体感突出。

上汽大众版ID.4

一汽-大众版ID.4

动力方面，ID.4将推出后驱和四驱版本，后驱版车型电动机最大功率是150kW，峰值扭矩达到310Nm，四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机，系统综合功率是225kW，综合扭矩是450Nm，ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里，更多消息我们也将持续关注。

2021款上汽大众途铠上市 售价11.49-15.99万

近日，我们从官方渠道获悉，2021款上汽大众途铠上市，全系仍旧提供1.5L和1.4T两种动力组合的五种车型版本，售价11.49-15.99万不变，新车采用大众品牌全新品牌标识，并引入智慧车联系统，同时带来多项配置升级。

除全新品牌标识之外，新车还特别为豪华版设计了黑色套套件。黑车顶、黑外后视镜，搭配活力金、罗曼红两种车身颜色，鲜明撞色带来强烈的视觉冲击力。

内饰和配置方面，2021款上汽大众途铠没有本质的变化，不过为风尚版安装了8英寸车载智联娱乐交互系统，还新增4探头尾部倒车雷达，大大提升泊车的便利安全性，同时还拥有定速巡航系统、ESP车身动态电子稳定系统、后排双USB接口等配置。

2021款上汽大众途铠豪华版升级采用带Stop & Go功能的ACC自适应巡航，将传统定速巡航的便捷舒适性提升至全新高度，以领先科技彰显途铠的跨级实力。

此外，2021款上汽大众途铠在豪华版及舒适版上均搭载了9.2英寸高级智能多媒体交互系统（带智能导航），同时引进大众品牌的智慧车联系统，让车辆实现智能语音、智慧导航、组队出行、智慧停车、在线媒体（如酷我音乐、喜马拉雅FM等）、智能家居、应用商店等丰富的移动互联功能。

动力方面，新车将依旧提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩145Nm；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。传动方面，1.5L车型拥有5挡手动和6挡自动变速箱可选，而1.4T车型则为7挡双离合变速箱。