日前，小编获得一段海外媒体拍摄的短视频，曝光了奔驰EQS实车内饰。新车在封闭场地内进行试驾，车内没有伪装以及测试设备，预计已经无限接近量产车状态。

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视频中可以看到，中控台基本全部为屏幕显示区域，地图可视面积惊人，空调控制模块在屏幕下方，而媒体播放的控件则以浮窗形式显示在地图之上。方向盘也是奔驰最新款的多功能方向盘。

副驾驶面前的屏幕显示为车辆的状态信息，电池电量、网络信号等功能状态在屏幕醒目的位置出现。同时在屏幕下方也有媒体、空气循环的状态显示，预计副驾驶可控制车辆功能的权限也将非常丰富。

车内空调出风口、音响、氛围灯、座椅控制按键则明显还是奔驰的设计风格，从车门板到中控台的衔接，整个内饰环抱感非常明显。

奔驰日前公布了奔驰EQS的部分车辆信息，新车即将于8月在欧洲上市销售。数据显示，奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP最大续航里程770公里。该车将于北京时间4月16日0点全球首发，小编会持续关注，第一时间带来报道。

2021上海车展探馆：国产奔驰C级实车曝光

2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了国产奔驰C级的实车。新车将于2021上海车展首发亮相。新车为海外全新C级换代同步车型，长轴距车型为专为中国市场打造。

全新一代国产长轴距C级轿车，在外观内饰方面进行了大刀阔斧的升级，外观造型方面有着“小S级”的既视感。车身侧面线条保留了上一代C级流畅的弧线造型。车头与星辉logo搭配的是一条精致的镀铬格栅，和众多点阵式星辉中网。日间行车灯造型与海外市场标轴车型一直，更加犀利，在设计上也向S级靠拢。

在车身C柱外侧，依旧是中国市场专属长轴距版车型的专属徽章。同时，车窗四周的银色窗线也烘托出奔驰品牌一贯的豪华感。尾灯造型与海外标轴版一致，外形更加细长精致，灯组内部的LED光源更具科技感。

根据工信部此前的申报信息，全新奔驰C 200 L长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米。动力系统方面，搭载1.5T发动机，功率125千瓦；全新奔驰C 260 L长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米，动力系统方面搭载2.0T发动机，功率150千瓦。