东风标致e2008是标致品牌在中国推出的首款纯电动汽车。外观上，家族式的设计，大尺寸的点阵式镀铬中网十分抢眼。“狮爪”大灯搭配下方的“尖牙”LED日间行车灯条，看起来辨识度很高。同时，整体运用更多的棱角、线条，凸显输出感，四周黑色的车身和镀铬饰条也为其增添了一丝野性。前后车标、两侧翼子板、车尾车标均采用电光蓝设计，彰显其新能源车身份。

东风标致-标致e2008

灯光方面，低配车型采用卤素光源，高配车型采用LED光源。全系标配LED日间行车灯，大灯高度可调，大灯延时关闭功能。高配车型还支持自适应远近光和自动大灯功能。

车身侧面丰富的线条营造出很好的层次感，向后上扬的窗线带来相当运动的视觉效果。尾部视觉重心相对较高，尾灯和后围设计紧凑，运动感营造到位。狮爪尾灯采用熏黑设计，黑色饰条连接两侧尾灯，贯穿车身后部。后保险杠处的镀铬饰条，进一步丰富了车尾层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

内饰设计立体感很强，尤其是层次分明的中控台和夸张的空出风口，给乘客带来了不错的视觉感受。中控台采用硬质材料覆盖，但下方采用仿碳纤维线条设计，视觉效果不降级。低配车型配备7英寸中控触摸屏，高配车型为10英寸。触摸屏UI设计简洁，功能全面。除了常规的多媒体功能和CarPlay/CarLife手机互联功能外，还可以显示车辆的行驶信息和电池状态。

双辐真皮多功能方向盘采用了“平底上下”的赛车风格，比普通的圆形方向盘能在精神上为驾驶者提供更多的驾驶激情。高配车型上配备的3D悬浮式液晶仪表是车内的亮点配置。它由两个屏幕组成。仪表顶部的屏幕将信息投射在仪表屏幕前方的玻璃上，与后屏形成前后分层关系，呈现出3D效果，动态配合完美，可玩性好。同时仪表信息布局合理，续航里程、剩余电量、驾驶模式、驾驶辅助信息一目了然。

座椅的性能中规中矩，尺寸、填充硬度、支撑力度适中。低配车型采用织物座椅，高配车型采用真皮/Alcantara混合材质包裹。后座坐垫长度较短，填充物较硬，舒适度一般。中间位置没有头枕，凸起的平台比较高，不适合成年人长时间乘坐。后备箱容积正常状态下为345L，后排座椅放倒后最大深度可达1580mm，基本可以满足日常使用，只是后排座椅放倒后会形成一个台阶，对实用性影响明显。

动力方面，标致e2008搭载了永磁同步电机。最大功率163马力，最大扭矩260nm，匹配电动车单速变速箱。电池容量为45.24kWh，MIIT纯电动续航里程为360km。

推荐型号:2020 3D商震版

标致e2008是一款全功能车，外形时尚可爱，内饰充满设计感，动力平顺，底盘紧凑，操控感好。即使其隔音和充电效率还有待提高，但总体来说，e2008在20万元以内的合资品牌电动SUV中是一款非常有特色的产品。

车载系统推荐3D商震版。它与尚锋版的区别主要体现在更换了18英寸轮圈，并增加了前后头部安全气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动制动、倒车影像、前驻车雷达、10英寸仪表盘和定速巡航。虽然差了2.2万，但是配置多了很多，性价比不错。根据真实车主的价格，目前终端优惠力度不大。如果有兴趣，请尝试一下。

上海车展：东风标致408X终于上市了

亮相到预售，东风标致408X算是吊足了法系车粉丝的胃口。这款全新的法系新车，从外观到内饰，也的的确确在每个方面都能让法系车粉丝兴奋好一阵子。终于在本届 上海 车展中，定位在“新法式无界座驾”的 东风 标致408X 上市了，和之前预售价格没有任何区别，四款车型的售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。

从1月份国内首秀至今，作为 标致 全球重要车型的东风标致408X在三个多月的时间里收获了众多消费者关注与喜爱。基于EMP2 V3平台打造的这款新车和之前的 雪铁龙 C5 X一样，在设计上将轿车、SUV等车型的元素融为一体。早就了跨界、休旅的样子。

Blue-i X智能情境交互功能和Focal劲浪品牌音响，加上全车大面积的软性材质与铝饰纹理材料的交互使用，也让东风标致408X有了更多的科技感受。而Claudia运动座椅不仅在配色上比较“出挑”，其设计与调节范围均通过了人体工学工程师的验证，长时间乘坐也不容易产生疲劳感。

随着408X的正式上市，东风标致希望能够提供给更多的客户一种拓宽边界的生活方式——无界 LIFE ，以及全新的用车体验。自4月18日至5月31日，所有408X交付客户（含盲订及预售客户），将自动获得1万元无界权益，可在无界Life基金、无界购置基金、无界行者基金、无界桃源基金中任选其一，全面满足客户用车生活的多元需求。

为了满足客户需求，东风标致在1月份408X中国首秀时，推出了潮流街区，包括“冲浪潜水、自驾露营、街舞滑板、萌宠生活”四大街区，与客户共创乐趣。随着408X的重磅上市，东风标致也推出了两项重磅的共创活动：“408X行者计划”和“408X桃源计划”。

东风标致将为408X打造全网首次6600KM极境穿越之旅。从蜀山之王“贡嘎雪山”，到世界上最深的峡谷“雅鲁藏布大峡谷”，到世界最高峰“珠穆朗玛峰”，到网红公路“盘龙古道”，再到世界十大沙漠“塔克拉玛干沙漠”等等，408X将完成一系列高难度的穿越之旅。同时，东风标致还邀请全体狮友集体共创，打造408X行者版，协同408X完成此次高难度穿越。除了“408X行者计划”，东风标致还将跨界联合热门网络综艺节目《五十公里桃花坞》，展现408X浪漫世外桃源生活新范本。

值得一提的是，在上海车展上，标致品牌还介绍了包含“生态、体验、电动、效率、环境”在内的“E-LION PROJECT电动计划”，目标是2025年实现标致全系车型100%电动化。该计划也是一个全球计划，将为包括中国消费者在内的标致车主们，带来全新的价值体验。而代表了标致品牌未来愿景的 标致Inception 概念车，也在上海车展迎来亚洲首秀。

标致INCEPTION概念车由创新性全新架构打造，基于“BEV-by-Design”平台设计，该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性变化。2023年，是东风标致加速转型发展的一年，408X的上市、INCEPTION概念车的亚洲首秀以及标致“E-Lion Project电动计划”的公布，将进一步助推东风标致进行前行。

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