奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。
通过此前的内饰谍照可以看到，新车采用了与全新奔驰S级相似的设计，竖直安装在方向盘前方的全液晶仪表盘，中控台还有巨大的触控屏样式都非常眼熟。
梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里。此外，根据海外媒体的推测，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。
车型方面，据悉EQS可能将有超过10种不同的动力版本，包括EQS 350、400、420、450、500、520、560、580、600，以及AMG EQS 53、AMGEQS 55、AMGEQS 63。
全新奔驰E级最新谍照 有望于2023年上半年亮相
近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新谍照，按照奔驰E级的7年左右的换代周期来看，最有可能的亮相时间在2023年上半年，据悉新车将只保留轿车以及旅行车两种车身形式，轿跑车和敞篷车将与C级轿跑车和敞篷车合并，以CLE敞篷车和四门版CLE轿跑车的形式出现。
外观设计方面，虽然新车包裹严密，但是仍旧能看到新多细节，比如拥有类似S级的前脸设计，并且车门将会采用隐藏式门把手设计。内饰部分，预计也会采用与S级相似的多显示屏系统，提升了科技感和豪华感。
关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，48伏轻混系统预计会成为标配出现，未来该车无疑也会同步国产，并且会提供长轴距车型给中国市场，2.0T发动机预计会继续成为主力。
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