日系便宜? 以卡罗拉为例,1.2T车型大概12-13万左右。和他同样轴距的C4L的这排量车型也是这个价。和他同样轴距的K3,1.4T车型也是这个价,因为用干式双离合的缘故,甚至还要便宜一点。福克斯也是这个情况。 请问卡罗拉便宜在哪来? 至于说比大众便宜,那是因为谁买大众谁傻比啊!比大众便宜不很正常么,买他们家的车要收智商税的。 以上就是小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注。
日本的普拉多二十多万,国产的普拉多37万起,为什么差价这么大呢?
其实,日本本土的车比国内便宜是很正常的事。 因为你国内是要人家授权你生产,每辆车要付整车专利使用费,还有国内的大排量要支付的消费税也很高,所以现在国内的汽车都在做小排量涡轮,为的就是避税,还有定价问题,如果你的定价过低,势必会和自己低价位的车价位冲突。所以厂家的定价会考虑到制造成本,所付税金和价格体系来衡量,指定出这个车型的国内售价,所以国内不光汽车比国外贵,汽车机油也比国外贵很多。

还有,普拉多品牌在我国与日本的定位不同,在日本普拉多的定位就是工具车,在我国定位是接近豪车的定位 。在我国不卖出个豪车的价,咋对得起广大的粉丝,有位朋友说,在我国老百姓的心目中,“文有奥迪A6,武有普拉多”,是官车的象征。如果,卖便宜的话,其实很多人都接受不了,特别是以前大几十万购车的车主,而且,二手保值率也很高,在小老板群体里也有,有富时开霸道风花雪月,穷时卖普拉多东山再起之说。简而言之,普拉多品牌已闪耀着神话故事的光芒!在这种情况下,丰田会按合理价格销售神车?!我们中国人只要追捧什么,什么就会变得昂贵!普拉多是个例子,澳洲的奔富红酒也是...
例如,著名的福耀玻璃在美国生产算上土地费用,人工费用,运输费用,加上税费比中国中国生产的福耀玻璃便宜 。所以说整车同样的道理,国产车除了人工便宜以外,可能剩下的土地,运输,税费都要高于生产国,所以说嘛国情不一样,车企的生产成本不一样,最终造成整车售价不同。
以上是为什么日本汽车价格那么低 为什么日系车便宜?的全部内容,想了解更多车百科相关内容,请关注车惠网。
免责声明:本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。