09年的朗逸值1-2w。

朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。

朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

提车注意事项：

可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有刮蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响。

预算15万入手A级车，两者对比不相上下，卡罗拉、朗逸该怎么选？

昨天收到粉丝留言：预算15万，想买一款合资A级家用轿车，但对于丰田卡罗拉、大众朗逸，这两款车型都很满意，不知道该怎么选择，希望小编给个建议。在收到信息之后，今天咱们就着重拿2021款卡罗拉、2021款朗逸这两款车型来相互对比一下，希望能够帮助到这位粉丝，以下是两款车型的一些基本信息，下面，咱们一起先来了解一下它们吧。

2021款丰田卡罗拉：11.98万-15.98万

2021款大众朗逸：11.29万-15.89万

首先，咱们从它们的外观上来看，大众朗逸依旧采用了“大众套娃式”的前脸设计，并没有太大的看点，但又具有着一些成熟、稳重的味道。而丰田卡罗拉的设计较为年轻、运动一些，一张家族“A柱形”的前脸，两侧倾斜的LED大灯以及下方“双引号”造型的雾灯，十分符合当下年轻消费者的审美观念，简单的说，朗逸的造型主要针对80后消费群体，而卡罗拉则是90后。

看向车身，朗逸的造型也并没有像卡罗拉那么溜，两者均采用了多幅式的轮毂，这一点还是相当符合当下年轻消费者的。在尾部方面，卡罗拉采用了类似“小鸭尾”的设计，中间一条银色镀铬延伸到了尾灯两侧与下方的装饰灯相呼应。朗逸的造型较为方正，尾灯的设计虽然比较倾向于奥迪A3，不过两者之间对比，个人还是觉得卡罗拉给人的感觉较为年轻、运动一些。

在尺寸方面，卡罗拉的长宽高为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm，朗逸则是4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，虽然朗逸的长宽高要比卡罗拉大一些，但在轴距上明显是卡罗拉占据着优势，因此，所营造出来的空间可以说是不相上下的。

来到内饰，卡罗拉的造型依旧是我们所熟悉的丰田设计，在不失科技感的同时，也比较居家、实用，中控台面部融入了许多镀铬的装饰，令人看起来更加的时尚，宽大的后排即便是坐下三个成年人对于它来说也是毫无压力。朗逸的造型较为朴素一些，与外观如出一辙，无论是设计、用料还是做工方面，它尽显示出成熟的气息氛围。

在配置方面，比如七大安全气囊、主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等等，在卡罗拉的身上都是全系标配的，除了自动驻车、上坡辅助之外，在朗逸的身上几乎都没有，即便是有，那也是顶配车型才拥有的，从这一点咱们就能够看得出，卡罗拉还是比较厚道的。之所以能够畅销全国各地，卡罗拉自身的实力还是很强的。

最后则是它的动力了，卡罗拉均拥有着1.2T涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发动机和电机组合而成的混合动力系统，两者都达到了国六的排放标准，匹配的是CVT和E-CVT无级变速箱，其中，1.2T的最大输出功率达到了116匹马力，峰值扭矩为185牛米，百公里综合油耗为5.5L，而它的混动车型百公里油耗仅为4L左右，全车还给出了三年或10万公里的整车质保。

朗逸在动力方面也是比较丰富的，分别搭载了1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机，两种不同的动力可供消费者选择，传动方面采用了5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，两者的最大马力分别达到了113和150Ps，峰值扭矩为145和250牛米，百公里最低油耗在5.5L左右，与卡罗拉的燃油版车型并没什么区别，同时，它也给出了三年或10万公里的整车质保。

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