日前，凯迪拉克首席工程师布兰登维维安（Brandon Vivian），在一档海外视频节目中表示，虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分，但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5 Sport Wagon车型，细分车型市场或许是新的增长点，所以一直在积极考虑中。

布兰登维维安（Brandon Vivian）特别指出，现已停产的CTS-V Sport Wagon车型，仍然受到凯迪拉克拥趸们的追捧。目前依然有很多人对于凯迪拉克V高性能车系和旅行车抱有热情，所以这也许是一个增收的机会。

2010-2014款凯迪拉克CTS-V Sport Wagon 美规

凯迪拉克刚刚宣布的CT4-V和CT5-V Blackwing，两款高性能车型中，CT5-V作为CTS-V的继任者，推出CT5 Sport Wagon似乎顺理成章。

2010-2014款凯迪拉克CTS-V Sport Wagon 美规

CTS Sport Wagon和CTS-V Sport Wagon在2010年至2014年间生产，Wagon车型总共只生产了1200台，导致二手车市场上极为抢手，保值率奇高，近期6挡手动变速箱车型可以拍卖到64500美金（人民币约45.6万元）的高价。

凯迪拉克Super Cruise超级巡航定价 CT6车主续订25美元/月

近日，凯迪拉克公布了美国的Super Cruise超级巡航系统的继续使用续订定价，此前CT6车主购车后的3年免费期后，能够以25美元（约170元人民币）/月的费用续订。

凯迪拉克的Super Cruise超级巡航结合了自适应巡航、车道保持辅助功能，以及高精度地图GPS服务，可以真正在高速公路上解放车主的双手，无需扶握方向盘，并实现转向灯变道功能。

针对美国车主来说，如果CT6的Super Cruise超级巡航服务到期，能够以25美元（约170元人民币）/月的费用续订。

车主们如果已经订阅了精选OnStar和GM Connected Services捆绑包，续订Super Cruise超级巡航服务的费用是15美元（约102元人民币）/月。

虽然Super Cruise超级巡航系统的完整功能需要依托付费使用的高精度地图和GPS来使用，但是即便不再续订也不会影响自适应巡航和车道保持辅助系统的使用。