日前，新款国产奔驰E级长轴距版车型正式上市。新车将提供轿车和运动轿车两种风格，售价区间为43.99-56.29万元。新车造型上将延续在售车型的风格，主要针对部分车型配置和动力进行了调整。其中，E 260 L将换装全新2.0T发动机。

外观方面，由于是改款车型，新款车型保持了在售车型的设计风格，并且延续了双外观风格。盾形格栅设计搭配经典立标，格栅造型舍弃了犀利的棱角，采用更加凸显科技感的圆角设计，既优雅又不失活力。

内饰方面，优雅的环抱式曲线横向延伸，NAPPA真皮包裹的三幅式方向盘质感细腻，并且电容按键操作功能丰富。配置方面，从最新消息来看，E 300 L时尚型（轿车/运动轿车）将增配无钥匙进入、后备箱感应开启功能；E 300 L尊贵型（轿车/运动轿车）将增加驾驶辅助组件增强版+交通标识辅助系统（即现款智驾套装1选装包）、多区域智能空调。

动力方面，新款E 300 L搭载的2.0T发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛米；新款E 260 L车型换搭2.0T发动机，该发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱。油耗方面，官方给出的新车百公里最低综合油耗为7.3升。

奔驰eSprinter通过冬季测试 2023年在美国/德国量产

奔驰官方表示，奔驰eSprinter在瑞典完成了冬季测试工作，其将于2023年上半年在美国、德国同时量产上市。

奔驰方面表示，对于商用客户而言，它们的货车应该与燃油车一样具备在恶劣天气条件下的运输工作能力，因此奔驰eSprinter在瑞典完成了冰雪路面、低温环境的耐久性测试。同时，奔驰eSprinter将开辟新的细分市场，比如美国和加拿大；新车配置方面也得到了升级，续航里程是现款车型的两倍。目前，新车项目已投资超过3.5亿欧元，用于生产新车的三家工厂也投资超过了5000万欧元进行升级改造。

此外，奔驰可提供eSprinter、eVito Panel Van、eVito Tourer和EQV，以及更小的T-Class车型。奔驰eVans将在2025年迎来电气化转型，首款纯电架构的车型将命名VAN.EA。