近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS最新谍照，该车定位是家族中的纯电旗舰级轿车，操控表现可以达到S级轿跑车的水准，续航里程有望超过700公里，可能会在4月份的2021上海车展发布。
奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。
通过此前的内饰谍照可以看到，新车采用了与全新奔驰S级相似的设计，竖直安装在方向盘前方的全液晶仪表盘，中控台还有巨大的触控屏样式都非常眼熟。
梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里。此外，根据海外媒体的推测，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。
车型方面，据悉EQS可能将有超过10种不同的动力版本，包括EQS 350、400、420、450、500、520、560、580、600，以及AMG EQS 53、AMGEQS 55、AMGEQS 63。
奔驰新款C260L上市 售34.94-37.04万元
近日，我们从奔驰官方获悉，新款C260L上市，售价区间34.94-37.04万元。新款车型缩减了车型数量，价格相比现款也有所下降，配置方面则有小幅调整。
新车依旧保持现款车型的造型设计，但在缩减车型数量的同时，对配置也进行了调整，比如车辆取消了无线充电功能，变为选装配置。
动力方面，奔驰C级全系标配1.5T发动机+48V微混系统，其中C260L的发动机最大功率150kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
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