近日，长安UNI-T车系新增1.5T智慧领航型，售价为13.69万元。具体变化为，升级了部分车内配置，外观和动力上没有变化，其余车型配置则保持不变。

具体配置升级内容

新增了自动泊车入位、自动变道辅助、L2级的辅助驾驶系统、其中远程启动控制包括了：钥匙遥控启动发动机、手机APP远程泊车、启动空调、解锁车门、座椅加热、小编(闪灯鸣笛）。以及增加到4个毫米波雷达，其余车型为2个雷达。

长安UNI-T整体风格为运动前卫的设定，很吸引年轻人的青睐。在车头部分，长安UNI-T最具辨识度的当属“无边界”进气格栅，配合两侧修长的LED日行灯，成功营造出了强烈的视觉冲击力。车身侧面，设计师把长安UNI-T的轮拱和腰线都设计得很高，这就让侧面线条看起来极具张力，并拥有了明显的跨界风格。

在内饰方面，长安UNI-T的整体布局为简洁时尚的风格，中空区域并没有设置多余的实体按键，且由于加入了悬浮式双联屏处理和飞机式按键。另外，由于中控台的设计偏向于驾驶者一侧，因此坐在车内时驾驶氛围颇为浓厚。材质部分，中控区域大面积采用软性材质进行包裹，并在细节处辅以红色缝线，质感相当不错。

在动力方面，长安UNI-T提供1.5T和2.0T两种动力总成，其中1.5T版本匹配7DCT变速箱，最大马力为188Ps、最大功率为138kW、峰值扭矩为300Nm。而2.0T版本匹配了8AT变速箱，最大马力为233Ps、最大功率为171kW、峰值扭矩为390Nm。

或二季度上市 长安C385内饰谍照曝光

近日，长安C385内饰谍照曝光，此前该车官图、实车已经相继曝光，新车定位纯电动车型，造型设计凸显未来感，并将搭载众多智能网联科技，据悉其有望于第二季度上市。

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从图中来看，该车将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。