2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了国产奔驰C级的实车。新车将于2021上海车展首发亮相。新车为海外全新C级换代同步车型，长轴距车型为专为中国市场打造。

全新一代国产长轴距C级轿车，在外观内饰方面进行了大刀阔斧的升级，外观造型方面有着“小S级”的既视感。车身侧面线条保留了上一代C级流畅的弧线造型。车头与星辉logo搭配的是一条精致的镀铬格栅，和众多点阵式星辉中网。日间行车灯造型与海外市场标轴车型一直，更加犀利，在设计上也向S级靠拢。

在车身C柱外侧，依旧是中国市场专属长轴距版车型的专属徽章。同时，车窗四周的银色窗线也烘托出奔驰品牌一贯的豪华感。尾灯造型与海外标轴版一致，外形更加细长精致，灯组内部的LED光源更具科技感。

根据工信部此前的申报信息，全新奔驰C 200 L长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米。动力系统方面，搭载1.5T发动机，功率125千瓦；全新奔驰C 260 L长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米，动力系统方面搭载2.0T发动机，功率150千瓦。

奔驰VISION AVTR概念车科幻来袭 设计灵感源自《阿凡达》

在本届2021上海车展期间，奔驰带来了旗下概念车——奔驰VISION AVTR。这款车的设计灵感源自《阿凡达》系列电影。奔驰希望借这款车来进一步宣传可持续出行、节约资源、保护环境以及人、机器与自然和谐共存的理念。

VISION AVTR的外观充满了科幻感，并且有很多来自于《阿凡达》的元素。造型上VISION AVTR整体延续了类似奔驰概念车EQS的“弯弓式”设计，鸥翼式的车门采用了全透明设计，这能为车内带来更好的视野。

作为概念车，更多大胆新鲜的设计也全都在这台VISION AVTR上得到体现：VISION AVTR的轮圈采用了封闭式设计，上面的发光彩条勾勒出类似多幅条轮圈样式的造型。

除了造型科幻外，更多高级黑科技也被设想在这台概念车上：车顶后部的33个可以自动伸缩的太阳能电池板，不仅能够为车辆提供额外的电能，而且还能在需要时改变车辆的空气动力学特性。

车内更是将奔驰对于车辆的幻想发挥到了极致，似乎科幻电影不再是想象，车内取消了传统的方向盘、油门和刹车踏板等，取而代之的是一个发光的控制器，这个控制器除了可以控制车辆之外，还能采集驾驶者的生命体征，如脉搏、体温等。

动力部分，VISION AVTR同样是亮点颇多，首先它使用了4个独立的轮毂电机，这使得轮间的动力分配可以更加自由，4个轮毂电机最大综合输出功率为350kW。底盘部分，VISION AVTR的前后轴均可以转向，后轴的最大转动角为30度，使它可以实现近乎横向的移动，让车辆的行驶更加灵活。

其次，VISION AVTR创新的使用了容量为110kWh的有机化学电池，这种基于石墨烯的有机电池不含有稀土和金属等有毒物质，在废弃之后可以完全降解，不会对环境造成污染。VISION AVTR的电池充满只需15分钟，续航里程预计能够达到700km。