日前，凯迪拉克通过社交媒体对外发布了Celestiq的内饰细节；其为新车的第二套预告图片，预计7月全球首发。
凯迪拉克内饰设计经理特里Tristan Murphy表示，Celestiq的内外设计完美结合，反映了凯迪拉克的整体愿景。Celestiq更像是一种全新高度的飞行器，机舱内增加了美丽的运动感。
本次展示并未涉及中控部分，但已能看到红色的座椅、饰板等。其中，座椅造型、椅面花纹缝线讲究；扶手及储物空间好似首饰盒；电动座椅调节装置在门板上，背板也做了精加工处理。
作为参考，凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览，或成为凯迪拉克纯电旗舰轿车。除车身造型设计亮眼外，主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计，其将采用奥特能平台打造，续航里程或超过644公里，最快2023年量产。
凯迪拉克CT5-V blackwing发动机将由手工制造 单人一对一完成
日前，小编从海外媒体获悉，凯迪拉克CT5-V Blackwing的LT4发动机将由手工制造。在肯塔基州通用Bowling Green工厂打造，每台发动机都将由单个工程师手工制造完成。
凯迪拉克CT5-V Blackwing配备通用的6.2升V8增压发动机，代号LT4。该发动机曾在第三代凯迪拉克CTS-V轿车，雪佛兰Corvette C7 Z06和雪佛兰Camaro ZL1等车型上使用。搭载到CT5-V Blackwing上，该发动机具有668马力的最大功率和893牛米的最大扭矩。0-100km/h加速时间为3.7秒，极速可达322km/h。
CT5-V Blackwing的LT4发动机与众不同之处在于，它是由手工制造。在肯塔基州通用Bowling Green工厂打造，每台发动机都将由单个工程师手工制造完成，并非流水线作业。每台发动机只有一个工程师负责，无论谁都可以在发动机上写上自己的名字；通用汽车在增压器盖上预留了一个小地方，上面会有铭牌，客户可以看到自己爱车的发动机是出自哪位工程师之后，给每辆车增加一份个人色彩。
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