比亚迪海豹今日预售 i正式下线

今日(5月20日),比亚迪海豹将开启预售,基于e平台3.0打造,将推出7款车型,风阻系数为0.219,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。

外观方面,海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。

新车内饰延续了海洋动物系列“海洋美学”设计,同时由于中型车的定位使得内饰线条更加舒展,撞色的设计配合仪表台的起伏形态如同涌起的海浪。同时,方向盘和门板的曲线设计和内饰线条保持一致,带来极强的冲击感。

此外,新车副仪表台的设计同样采用了柔和的曲线线条,包括门板和座椅的缝线格纹设计,将整体内饰的设计风格统一到极致。其还采用一体式前排运动座椅,而后排腿部空间也较为宽敞。

三电等方面,海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW,CLTC续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。

比亚迪唐 DM-i正式下线 7座SUV/最大续航超1000公里

日前,小编从比亚迪官方获悉,比亚迪唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型,提供标准续航和长续航两个版本,满电满油状态下续航里程最高达到了1050公里,百公里加速最快8.5秒。

外观方面,唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格,前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合,彰显出一台7座SUV应有的霸气。新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感,尾部贯穿式的LED尾灯同样是比亚迪的家族式设计元素,品牌辨识度非常高。

该车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈艾格与全球内饰设计总监米开勒帕加内蒂联手打造。车身尺寸为487019501725mm,轴距达到2820mm,塑造七座超大空间体验

动力方面,唐 DM-i搭载了骁云插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统,其中EHS电混系统分为了高(EHS160)、低功率(EHS145)两个版本,高功率版输出160kW/325Nm,百公里加速8.5秒,亏电状态下百公里综合油耗5.5L;低功率版输出145kW/316Nm,百公里加速8.7秒,亏电状态下百公里综合油耗5.3L。

电池部分,两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池,满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。

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