近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS最新谍照，该车定位是家族中的纯电旗舰级轿车，操控表现可以达到S级轿跑车的水准，续航里程有望超过700公里，可能会在4月份的2021上海车展发布。

奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。

通过此前的内饰谍照可以看到，新车采用了与全新奔驰S级相似的设计，竖直安装在方向盘前方的全液晶仪表盘，中控台还有巨大的触控屏样式都非常眼熟。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里。此外，根据海外媒体的推测，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。

车型方面，据悉EQS可能将有超过10种不同的动力版本，包括EQS 350、400、420、450、500、520、560、580、600，以及AMG EQS 53、AMGEQS 55、AMGEQS 63。

新款国产奔驰E级正式上市 售43.99-56.29万元

日前，新款国产奔驰E级长轴距版车型正式上市。新车将提供轿车和运动轿车两种风格，售价区间为43.99-56.29万元。新车造型上将延续在售车型的风格，主要针对部分车型配置和动力进行了调整。其中，E 260 L将换装全新2.0T发动机。

外观方面，由于是改款车型，新款车型保持了在售车型的设计风格，并且延续了双外观风格。盾形格栅设计搭配经典立标，格栅造型舍弃了犀利的棱角，采用更加凸显科技感的圆角设计，既优雅又不失活力。

内饰方面，优雅的环抱式曲线横向延伸，NAPPA真皮包裹的三幅式方向盘质感细腻，并且电容按键操作功能丰富。配置方面，从最新消息来看，E 300 L时尚型（轿车/运动轿车）将增配无钥匙进入、后备箱感应开启功能；E 300 L尊贵型（轿车/运动轿车）将增加驾驶辅助组件增强版+交通标识辅助系统（即现款智驾套装1选装包）、多区域智能空调。

动力方面，新款E 300 L搭载的2.0T发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛米；新款E 260 L车型换搭2.0T发动机，该发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱。油耗方面，官方给出的新车百公里最低综合油耗为7.3升。

此外，新车还将提供E 300 e L 插电式混合动力轿车，该车型输出功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米，官方给出的新车百公里最低综合油耗为2.1升。