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不知题主说的往上卖的那些摩托车，以什么方式进行售卖，不过骠骑府觉得一般都逃不了一下几种形式。

第一种，侮辱智商型的骗局。

然后你会问车怎么还没到（到了才怪），骗子就会找些理由，什么车已经被别人定了，现在这里还有一辆什么车，正在国外，成色更好，但是需要收一笔 保证金 ，理由是免得车到了你又反悔不要，金额可能是几千元钱。

如果你此时及时警醒，那么先交的那几百元钱就当是交了智商税，骗子与你的联系也就到此为止，他赚的也就是这笔钱。如果你继续上套，那么后续还会有更精彩的套给你上，什么公司现金运转困难，需要提前支付50%的货款才能发货，你一想保证金都交了，不差这最后一哆嗦了，那么恭喜你，你已经是骗子的重点关照对象，享受全方位贴心服务，谎言一个接一个，什么车已经发了，但是在物流过程中被当地警方扣押，需要拿钱找关系疏通，公司现在现金紧张，你先垫一下，到时候一起还给你，还有什么海关罚没证明没办下来，需要加点钱疏通关系，等等等等，花招层出不穷，反正就是不给车你，因为他根本就没有车，所谓的实车图片都是网上盗的，这种所谓的公司就一间房几台电脑和手机，车肯定是没有的，人倒是有很多，全是骗子。

这种类型是最低级的骗局，其手法类似于你在街头遇到的一个人低声问你——偷的苹果手机要不要？500元！结果你买回去以后就发现买的是一个苹果手机模型。

还有一种网上卖摩托车的方式，就是 地平线 ，看起来怪拉风的，一看价格不到8000元，就能实现自己开跑车的美梦，我靠！那还不搞，实际上这种摩托车质量根本无法保证，性能操控也与真正的跑车相去甚远，别指望能拉风，没把你丢半路上就是良心厂商了。

还有一种就是国外品牌大排量水车，也就是走私进来的车型，著名的石头镇就是干这个的，一般这种无手续无质量保证无售后服务的摩托车，都是国外收集的 事故车 低价收购以后偷运到国内，也有少数国外盗抢的摩托车，价格只有正规售价的三分之一到二分之一，但是不能上牌，只能大套，小地方骑可能没人管，遇到较真的JC还是能查出来，我认为你应该不是说的这种车，因为就绝对价格来说，他还是不算便宜，而且花三五万买辆不能上牌，上路提心吊胆的水车，骠骑府不建议你这么做。

一些网上卖的摩托车便宜，分以下几种情况来分析。

1、企业官网直销

企业建立自己官网销售电商平台，客户下单在官网完成，线下提车，这种模式，价格透明，统一价格，价格不会被坑。你可以选择当地实体店提车，也可让其发货到您所在地。

你也可以先去实体店体验，然后在实体店预付，由实体店代你下单，这样的好处是可以先与商家多要点优惠，价格不能少，多送一次保养或一些小礼品也行。

2、专业电商平台

类似 天猫 、京东、牛摩网等。他们平台流量大，与企业合作，因为流量大价格也会低。这些电商，基本只负责接单下单，至于其他技术协作，售后还是由企业或实体店售后负责。还有就是走这类平台，有一个很大的好处是可以分期，这是非常吸引客户的一个因素！

3、诈骗网

这类网上买车，如果价格非常低。问什么要求都能答应，其目的就是为了骗 定金 。

总结：电商在中国发展10多年，信息透明，现在产品销售情况是，网上给出指导价和官价，实体店应该要更加便宜优惠。各位车友要多问、多试、才下手购买心仪的机车。

除了网上的 旗舰店 ，还是去实体店购买，现场试骑，感受一下，莫因贪便宜吃大亏

网上摩托有官方授权店，售卖整车和配件，是结合线下实体店营销，以扩大销量和覆盖面，往往优惠力度一般，一些消费者愿意尝试和体验，实车依旧在就近实体店提车。 日系三大合资品牌车型， 更偏向线下实体店销售，一小部分产品在线上官方网店售卖，我认为一方面是为了实体店的优势和利益考虑，另一方面也是为了应对网络时代发展要求，满足一部分消费者需求，以拓展销售面。网上消费者大多年轻群体，如果看到中意的车型会订购，线上售价 优惠几百 算是很好了，实车需要到 就近门店补齐尾款 后提车，分期付款线上线下也是可行的。那作为消费者，同样的商品我在网上买，价格更优惠，车子也是实体店提！

纯国产品牌摩托 ，比如国产银钢摩托，产品定位中高水平，线上售卖满足一部分消费者购车需求，价格更优惠实在，消费者愿意掏腰包，车辆还有 送货上门服务，着实有着网购的便捷性 。还比如由金浪提供发动机的坤豪 踏板车 ，售价4000以内，承诺全国可上牌。而线下的一些不出名国产品牌（有些是电动车品牌，有些是二三线以下品牌）的踏板车售价不低，甚至卖到5000多元， 比网店贵，这差价是1000多 。这是有着客观因素的，比如实体店店租， 人工成本 等相关费用大，如果要达到同样利润，实体店需要提高产品售价，网店支持分期付款，实体店更多的是一次付款多。

转转网比较贵

之所以说网上买的车便宜啊，其实很多时候啊，你只是看到了一个价格，在实际的购买当中啊，会有各种的附加条件，甚至是欺诈

很多时候，我们无论是从二手网站或者某鱼看到一些大贸的摩托车，确实比在当地购买便宜，非常非常多，但是当你去咨询的时候，他们又会说的非常好，什么手续全都齐全啊，车主忍痛出售啊，这些啊，只是胡编乱造的一些理由，他们一般会要求你先付定金，付了定金之后，当你过去提车的时候，各种的附加条件就随之而来了

这些附加条件你不答应的话，那他根本也不给你退定金，不管你这个定金交了1000也好，2000也罢，这个定金他们就是赚取的利润，他们的利润很明确，就是骗你的 订金 的

我建议大家买摩托车的时候，至少要对你所购买的车型的价位有一个大概的了解，当这个价格和你新车的售价相差非常多的时候，那就不需要考虑了，十有八九就是骗局

不是山寨就是陷阱

不能挂牌

要是旗舰店的话 您可能看的是定金

买车划算还是买摩托划算？

摩托车。首先摩托车，虽说入手时价格要远比电瓶车贵，每月油耗或许还要上百元，但电动车后期维护、换电瓶也是一笔不小的费用，长期使用的话还是摩托车会更省钱一些。而且从车子性能、舒适度、速度上来说，电瓶车可完全比不了摩托车。

摩托车的车架比较坚固，很耐用。虽然加油的费用也不低，后期还存在换机油的问题，但两者相比较来说，可能还是买摩托车更省钱，毕竟电动车最主要的问题就是更换电瓶的费用和车子的使用寿命。这样长期综合下来也并不划算。

摩托车是要加油的，电瓶车却只需要充电，油费肯定比电费贵。但也不要就这么简单的认为电瓶车就一定要比摩托车划算。买一辆差不多的电动车价格在三四千左右，充满一次电大概需两到三元，续航里程在五十到六十公里左右。

如果仅仅是骑电动在市区出行的话，一个月电费大约在三十元左右。但如果是再远些的路程，电瓶车就满足不了我们的需求了。而且电瓶电瓶的使用寿命比较，基本两年更换一次，少则五六百，多则上千。和摩托车对比的话，其耐用性和稳固性是差了点的。