大众 polo 上汽大众POLO新老车型对比

售价:整体售价上涨 配置有所提升

2019款上汽大众POLO的整体售价与车型数量较老款车型都有所变化,在车型数量方面,由于新车取消了CROSS跨界版本,因此在售车型由原来的5款改为4款。而在售价方面,新款POLO要比老款车型高出不少,但配置方面却有了些许提升,2019款POLO从入门车型开始便装配了多功能方向盘、定速巡航、上坡辅助、行车电脑显示屏、车载蓝牙电话等功能。

外观:采用家族外观 车身尺寸增加

大众 polo 上汽大众POLO新老车型对比

新款POLO虽然外形轮廓基本沿用老款车型设计,但是细节上要比老款POLO更加精致,例如老款车型采用了大量平直线条进行勾勒,而新款车型的线条更加柔和,更加符合当下人们的审美标准。另外,新款POLO车头相比老款车型更加扁平,彰显了些许运动气息。

通过比较不难发现,新款POLO前格栅处的镀铬装饰条贯穿整个前脸,看上去更加稳重,而品牌LOGO也比老款车型有所增大,更具品牌辨识度。新款POLO前保险杠也经过了从新设计,尺寸比老款车型有所减小。另外,新款POLO前大灯造型也比老款更具档次感,并全系加入了LED日间行车灯,点亮后更具识别度。在光源方面,新老车型并无变化,依旧配备的是卤素大灯。

2019款 Plus 1.5L 自动Beats潮酷版和2018款 1.5L 自动豪华型两款车进行比较。尽管两款车均为顶配车型,在外部配置方面却有着细微变化,2019款POLO全系标配了LED日间行车灯功能,且取消了老款车型上的外后视镜电动折叠功能。诸如感应雨刷、天窗以及卤素大灯等,新老车型依旧有所体现。

通过尺寸对比不难看出,除了高度外,新车整体尺寸全面超越老款POLO,不负Plus之名,从而更显新款POLO修长之身。另外,新车C柱也比老款车型更加倾斜,彰显了年轻运动气息。在细节方面,新款POLO的后视镜也采用了全黑色设计,彰显时尚感,与此同时,后视镜上的转向灯尺寸也有所增加,警示效果更为明显。

新车尾部相比老款车型稍微变化,新款POLO取消了原本尾门下部的镀铬亮条,取而代之的则是链接两侧尾灯的腰线,不仅提升了尾部的视觉重心,还增加了尾部的层次感。新老POLO的尾灯均采用了多边形设计,但新款POLO尾灯内部采用了熏黑设计,立体感更强。

轮胎部分,新款POLO采用了16英寸旋风轮毂,造型也比老款车型更加时尚运动,双色设计更符合当下潮流,视觉冲击力要好于老款车型。

内饰:档次提升 更具活力

新款POLO内饰设计较老款车型有着翻天覆地的变化,双色内饰也让内饰看上去更具年轻气息,中控台上8英寸触摸式中控屏与仪表盘连为一体,科技感很强。同时也打破了大众车型千篇一律的内饰风格。新款POLO的中控台颜色可根据车身颜色的不同分别搭配金色、蓝色、红色以及银色饰板。另外在中控台材质上,新老车型并无变化,均为硬质塑料包裹。

新款车型的仪表盘也进行了微调,油表以及水温表设计在了仪表盘下方,整体显得更加美观。中央显示屏比老款车型显示更加细腻,且尺寸还有所增大,内部可提供行车电脑、导航、多媒体、电话等信息。

新款POLO在高配车型上均搭载了6.5英寸中控屏幕,内部搭载了CNS2.0多媒体系统,其显示效果和分辨率均比老款车型有着较大提升。该系统可支持百度Car-Life、苹果Car-Play以及蓝牙电话等功能。另外在顶配车型上还可选装8英寸中控大屏,其内部也搭载了大众第二代MIB多媒体娱乐系统,可提供导航、语音识别以及车联网系统。

在空调控制方面,新款POLO在空调方面全系搭载了手动空调系统,不如老款车型上的单区自动空调。另外空调控制区域也经过了重新布局,样式更加简单便于操作。

值得一提的是,新款POLO在顶配车型上还配备了Beast音箱系统,并且在次顶配车型还可选装该系统。而这也是老款车型所不具备的。

动力方面,新老款POLO均搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机功率相比老款车型提升了2kW,但最大扭矩降低了5Nm。整体驾驶感受新老车型并无太大变化。传动方面,新款POLO搭载的为5速手动或6速手自一体自动变速箱,而老款车型除搭载手动变速箱外,还搭载6速自动变速箱。

空间:乘坐空间更宽裕

新车座椅材质由老款车型的皮质包裹,变更为双色搭配的皮布混搭材质包裹,看上去更有年轻活力气息。由于新款POLO车身尺寸得到增加,因此在乘坐空间方面有着较大变化,表现基本处于同级别主流水平。在座椅调节方面,新老车型座椅均为手动调节。

在老款车型上,储物空间数量就比较可观,此次全新换代,优点依旧得以保留。车内储物槽设计合理,拿取物品方便顺手。中央扶手箱内部造型以及深度也有所增加,增加了它的储物功能。另外,杯架也由此前在中控台下方转移到扶手箱前部,内部依旧没有限位器,但其较大的深度同样能给水瓶起到固定作用。前后门板底部设计常规储物槽,新车储物槽开口面积略大于老款车型。

新老款车型在后备箱容积方面也有着较大变化,在常态下,装配Beats音箱系统后常规容积为220L,当座椅呈4/6比例放倒后,装配Beats后容积为913L。

安全:整体变化不大 细节小有提升

在安全配置方面,新款POLO全系标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配等功能。除入门车型外,其余车型还搭载了头部气囊、前排侧气囊。在高配车型上还搭载了主动刹车、前后倒车雷达并选装倒车影像功能,表现更加全面。而选装配置也增加了我们个性化选择。

总结:

上汽大众新款POLO不仅颜值完全超越了老款车型,还在配置方面更具诚意,例如大尺寸中控屏幕、LED日间行车灯、智能互联系统以及诸多安全配置,在同级别中的优势较为明显。另外,新车在内饰上也经过全新设计,同时也比老款车型更加时尚、活力。总体来看,虽然全新一代POLO的整体售价有些上浮,但它的产品竞争力却得到了明显提升。

大众polo什么样

小编整理了大家经常关注的“大众polo什么样”的相关内容,如下所示。大众polo是上海大众汽车出的车,分成两种1.4L和1.6L百公里在等速情况下大约是7个到8个油之间,从经济方面而言倒是挺省油的,噪音也不是非常大,动力也挺好的,惟一的不足就是维修费用要高一些,可是此车在通常情况下是不会出现特大的问题。总体而言还是挺不错一款车。

后排空间较小,假如对空间要求大就不能选择。这车性价比通常的确小贵可是个人还是较为喜欢,保值很不错。优点:操控灵活,底盘扎实。门密封性非常不错,关闭的感受很过瘾,声音听起来低沉强劲。由于是激光焊接,从外边看上去的确很坚固的样子。我也曾经不小心与前车追尾过,最后受伤不是很严重。缺点:方向盘为机械助力。由于是女生,手劲儿小。尤其在需要大范围打方向盘时有点费力。外观:很满意。符合大众一贯的风格。朴实无华。挺耐看。由于耀眼的红和运动版的缘故使得她有那么一点与众不同。当初还嫌弃人家外观不拉风。内饰:满意。大众做工精致显好。细节处做的很好。开了2年,这车小毛病几乎没有,非常省心。

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