近日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时表示:“比亚迪尊重特斯拉,与马斯克也是好朋友,并且比亚迪将会为特斯拉提供电池产品,特斯拉也是学习的榜样。”
实际上早在去年就传出比亚迪将于2023年二季度向特斯拉供应磷酸铁锂刀片电池,配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段,首款车型或为 Model Y。
目前特斯拉中国拥有多家电池供应商,包括LG、松下及宁德时代,不过以上几家都是电池制造商,并未涉足汽车整车制造。

或本月下旬预售 比亚迪汉DM-i预计4月初上市
日前,从相关渠道获悉,比亚迪汉DM-i预计2月下旬预售,4月初上市,其中四驱版本售价或在22-30万之间,此前该车申报图曝光。
外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,比如车辆采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计,使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。
动力方面,相比DM搭载的2.0T插电式混动系统,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,其中发动机最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供两驱和四驱版,其中两驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。
以上是比亚迪证实:将为特斯拉供应电池 比亚迪汉DM的全部内容,想了解更多车百科相关内容,请关注车惠网。
免责声明:本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。