日前，凯迪拉克CT4和XT4的原神痛车申报图曝光。两款车型以车膜和车身贴纸的形式进行申报，可见新车与《原神》IP跨次元合作车型将推出，并大概率以车膜的方式进行售卖。
两款凯迪拉克原神痛车均将推出“枫原万叶”和“北斗”两个角色的主题图案，CT4两款主题颜色分别为白青和白蓝色。而XT4原神痛车的“北斗”主题采用了红蓝色。
我们可以看到申报车型的痛车图案和车展先前展示的有明显的区别，除了两车采用了全新角色主题，并且整个角色画像尺寸因考虑到法规要求有所缩小，完全在车身上而并没有延伸至车窗。
CES 2022：凯迪拉克InnerSpace概念车亮相
在CES 2022展会上，凯迪拉克品牌发布了InnerSpace概念车，新车采用诸多最新元素打造，体现凯迪拉克对于未来汽车的看法，极具科技感。
从名字来看，之所以起名为InnerSpace，代表了凯迪拉克对于该车的一种期许，旨在营造一种宁静舒缓的氛围，同时不缺奢华属性，该车仅限搭载两人，乘坐者可以自由地与外部世界互动，而人工智能软件则致力于提供个性化的体验。
外观方面，采用凯迪拉克最新设计语言，矩阵式格栅、硕大的凯迪拉克logo都可以点亮，加上竖型车灯，整体非常犀利，侧面极具流线型，充分考虑到了空气动力学的需求，车门打开方式非常独特，未来感浓厚。
内部将匹配大型全景LED显示屏，提供增强现实以及娱乐等功能，可以看电影或玩视频游戏，凯迪拉克在该车中还将运用健康恢复主题，将车内打造成一个完全放松的空间，缓解一天工作后紧张的情绪。这辆车的侧面和车顶还装饰有大量窗户，可以在经过时实际观察外面的世界。
Ultium奥特能平台上的电池模并不会集成大的整块电池组，而是分散布置，这样可更大程度扩展InnerSpace内部空间更加开放，使其具备多样性。
当然，由于InnerSpace只是一款概念车，其更多代表了凯迪拉克对于未来设计方面的理念，其可能并不会推出量产车型，但该车的诸多元素将运用到未来车型当中，持续关注。
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