坦克或成为长城第二个高端品牌 年产12万台整车

日前,我们从相关渠道获悉,长城汽车高端品牌魏派(WEY)旗下的坦克系列或将脱离魏派,并以独立的品牌运行,其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来,WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位,而坦克系列产品将主打硬派越野市场。

坦克或成为长城第二个高端品牌 年产12万台整车

去年7月,长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中,“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台,该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容,可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。

据此前规划,坦克平台将推出SUV、MPV及皮卡三种类型的产品,其中SUV涵盖中型、中大型及大型三个级别,MPV将推出中型及中大型各一款,皮卡方面将推出一款中大型产品和两款大型产品。

不久前,两款疑似基于“坦克”平台打造的SUV商标信息被曝光,这两款SUV的定位分别为中大型、全尺寸SUV,名称方面或将分别命名为坦克600、坦克900。

长城将在山东临沂建设整车生产基地项目 年产12万台整车

日前,长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目签约仪式在济南举行,未来基地计划年产能12万辆整车,还将拥有发动机和零部件生产基地。

据悉,长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目主要建设年产12万辆整车生产基地、发动机和零部件生产基地等,建成投产后,预计年可实现产值200亿元,同时带动汽车产业配套企业十余家入驻,解决近万人就业,对于加快壮大汽车产业集群、推动高质量发展意义重大。

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