有目标

二手车的选择其实和新车购买一样，首先你要有一个明确的范围。毕竟市场上的车型数目是一个庞大的数量，如果你没有一个目标无异于大海捞针。所以你必须要结合自己的实际情况来确定一个一个范围，一般来说就是你的预算、你的实际需求等。

这时候你就可以得到鸡鸽目标了，然后就可以在网上或是找熟人朋友资讯这些车的详细情况，不要图便宜就下决定，要考虑到这辆车的保修，以及如果出事故了在附近能修好吗这些问题。最后也是最重要的问题，一定要试驾，只有真正的上手才能发现问题，不让你试驾的一定有问题。

心里有底

既然选择买二手车，那么对于价格的问题肯定十分看重。对于不同车况的二手车，折价程度都会不一样。影响价格的因素一般有内部装饰水平，公里数以及车身状况。提前了解到这些信息才会让你真正的省心，最好是去看看其他二手车主的经历，才能让你最大程度的省钱。

最好走平台

虽然各大二手车平台时不时传出点问题，但是至少出问题你能找到一个地方投诉。二手车交易最好是通过经销商或是值得信赖的团体，只有这样才不会让你蒙受损失。

对于经销商和私人卖家的争论，我们无法做出判断，毕竟每个人都有自己的想法。但是对于和他们的交易，我们有一些小建议。如果你要买新车型，那么最好找经销商或平台，因为他们有更多的资源，能让你更好地挑选。

但是如果你要买经典老车，当然是通过私人卖家才会更方便，毕竟私人才会保留好这些经典车型，一般这种交易的双方都会对此有着相同的兴趣，更好的交流。

对于二手车的购买你再仔细也不为过，毕竟你是在拿着自己辛苦挣来的钱在做交易，而且这辆车将会带着你和你的家人朋友移动，安全至关重要。

还有一个建议是和青年和老年人交易要小心。因为他们的开车习惯可能会对汽车造成了损害，而这是无法从外表上看出来的，最好是要通过专业的检测。青年人大多数喜欢开快车，长期猛踩油门对汽车造成的磨损自然是极大的，老年人开车习惯只开一个档位，长久以来整辆车性能都无法完全发挥，某些长久不使用的部件出问题也不奇怪。这些都是你在交易的时候需要注意的问题。

注意数据的检查

即便是新车发布的数据，都会和实际体验有所不同，所以不要完全相信广告或是销售人员的话。所以交易之中你需要对于汽车的一些数据多关注一点。

确保所有发票上的数据对得上，你不会想不知情就买到一辆问题车或泡水车。注意里程数据，如果仪表盘上显示为10万公里，但是驾驶座看起来像是已经经历了15万公里的驾驶，你需要搞清楚这些问题的原因，才不会上当受骗。

轮胎是不是原装？车门是否有问题？车身板对齐了吗？一些比如不匹配的油漆和不对齐的车身面板代表着这是一辆事故车，如果卖家隐藏了这一点，你就需要小心，因为即便是精心修复过，事故车和非事故车的区别还是存在的。

更直接的办法是通过检查系统来确认，毕竟部件更换很容易，但是系统数据的弄虚作假就没有这么简单，通过这些数据的对比你可以直观地了解到这辆车的状态，让你更好的下决定。

大胆地问

这是你要使用的车型，关乎着你自己的安全。所以遇到问题就大胆地问，如果你不清楚这个问题那就找一个熟悉朋友、亲戚、邻居去，你只需要一句话或是一顿饭的代价，就可以让你避免很多坑。

交易之前最好去专业的地方进行一次全面的检查，现在一般的平台都会提供这项服务，如果你不信任可以自己在信任的地方检查。提前找到问题，了解它值不值你花钱解决问题，如果这辆不行，那就换一辆，不用在同一棵树上吊死。

大家都是通过什么渠道买车的，怎么买最划算？

1.首先，让我们讨论一下在当地的4s商店购买汽车的问题 。在当地的4s商店购买汽车具有最大的优势之一，那就是相对安心。因为4s商店属于该品牌的经销店，所以所有汽车都直接从制造商处发送，在以后的售后等方面非常方便。

2.实际上，如果您在当地购买汽车，则还有另一个地方是二级经销店。 很多人在买车时都会发现这种东西。二级经销商的广告通常非常吸引人。它是4s店汽车的常见来源，其价格通常比4商店的汽车便宜几千。这种类型的广告非常诱人，实际上，二级经销店可能不如广告中所宣传的那样好，但是4s商店节省一些钱实际上更好。首先，二级经销商的经销店通常可以很安全，因为这些车辆通常是在正常的4s商店购买的。

3.还有一种情况，制造商直接购买。 这类汽车实际上是员工的福利政策。普通人很难买到，因为许多制造商只保证自己的利益，以保证其4s店的利益。员工对购车有优惠政策，但是该政策有很多限制。

例如，大众仓库员工必须已经服务了一年以上，并且他们在购买3年后无法享受再次购买汽车的乐趣。如果您在一年内退车，则必须按原价付款。尽管没有中间人在购买汽车时会有所作为，但价格便宜得多，但是这种类型的汽车很难购买，而且对于某些非常不受欢迎的车型，在制造商那里购买比在商店购买更昂贵。