近日，长安汽车表示从4月1日起，全系量产车型已全面标配PM0.1高效复合抗病毒过滤器，同时为老车主推出了“滤芯更换服务”，已购长安车主可联系4S店预约更换最新滤芯。

长安汽车所搭载的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”属于高效过滤级别，运用PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM 2.5材料优化了材料结构，包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，让车辆达到了隔离、过滤和净化三大防护功能。

PM0.1过滤效果演示

同时，长安汽车也为老车主提供了“滤芯更换服务”，已购长安车主可联系4S店预约更换最新滤芯。并且6月30日前，长安车主进站可免费进行空调系统指定项目免费健康检查，降低出行病毒传播的几率。

续航里程超600公里 长安福特Mustang Mach-E工程试制车下线

日前，我们从相关渠道获悉，福特Mustang Mach-E国产版首辆工程试制车正式下线。国产后的Mustang Mach-E在CLTC续航里程将超过600公里。

今年1月，福特中国正式公布Mustang Mach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的SUV将在长安福特进行生产，而此前Mustang Mach-E的国内路试谍照也已经曝光。

外观方面，新车的整体设计还是有着不少Mustang的影子。前脸将采用我们熟悉的进气格栅，但为封闭式设计，侧面造型采用溜背设计。同时可以看出，新车在车顶后部有一个凸起轮廓造型，将运用黑色涂装以增强新车的运动感和形态的立体感。

车身尺寸方面，Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm/1881mm/1621mm，轴距为2984mm。

全新Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产Mustang Mach-E上首发，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型，与此同时该车将支持OTC升级，并将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。

动力方面目前尚无具体消息，海外版Mustang Mach-E将会推出五个动力版本，包括标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版。预计未来国产版本也将提供75.8kWh和98.8kWh两种容量电池版本可选，CLTC续航里程将达到600公里以上。