传祺对标哪些车型汽车价格 传祺越野哪款车型好

传祺汽车没有硬派越野车,只有SUV可以考虑,越野车和SUV是两种车型

传祺SUV量产车综述

上述五款车是传祺汽车目前仅有的五款SUV,其中只有一款性价比在线选项。是哪辆车?

传祺对标哪些车型汽车价格 传祺越野哪款车型好

性价比排序&产品力解析(倒序)

1.传祺GS3-2020指导价7.98/8.98万,有手动变速箱和自动变速箱两款车。这款车的整体发动机已经降级为1.5T直列三缸发动机,应该没有必要重复质量。目前还没有一款三缸发动机能带来理想的NVH体验。在发动机不理想的前提下,GS3手动变速箱为6MT,自动变速箱为7速双离合,型号为【7-DCT】。这台机器没有说是干的还是湿的,但是同型号同DCT的老GS4是干的。

2.传祺GS4-新车型指导价8.98~15.18万,自动版11.38万起。新款GS4搭载了传祺第三代缸内直喷技术的1.5T直列四缸发动机,动力储备达到124kW/265Nm,客观评价这款发动机还是挺不错的。而且新款GS4的自动变速箱全部换成了6AT手动集成,质量也有保障。不过这款车还是缺少“2.5万左右的官降”,因为这款车的自动版价格与竞品2.0t&:7DCT/8ATA+SUV不谋而合,作为标准的紧凑型小排量两驱SUV,GS4可以说是毫无竞争力。

3.传祺GS5指导价12.68~16.98万,全自动。这款车搭载了与传祺GS4相同的发动机,变速箱也是6AT。也就是说,GS5只是GS4的放大版。不过放大后只有4695*1885*1700,轴距2710mm,尺寸水平还是属于A+级紧凑型SUV。空,小排量发动机在这个价格区间没有竞争力,尤其是“小马拉大车”的匹配会让人失去兴趣,所以这款大车首月销量低至1605台。

4.传祺GS7新指导价15.28~18.98万,新车型仅保留了两轮驱动版本。不过,这款车的发动机还是挺不错的。是与GS8同型号的2.0T第三代直喷增压器,动力储备高达185/kW/390Nm,丰富的性能匹配6AT自动手动变速箱会有相当不错的加速体验。但是,这款车的定位极其尴尬。其车身尺寸为4730*1910*1770,轴距为2720mm,尺寸档次在中型车中属于“mini”。但是价格与大圆圈的GS8不谋而合,所以这款车第一个月的销量只有136台。

5:传祺GS8新指导价16.68~26.28万,四驱版起步价20.28万(优惠后20万以下)。GS8值得选择的版本都在20万以内,因为更高的预算已经有了超高性能、节油性能好的国产混动车。GS8的发动机变速箱和GS7是同一个总成。作为一款4835*1910*1765、轴距2800mm的标准中型SUV,这款车能够达到8秒的破百成绩,在15-20万的同级别SUV中处于较高水平,GS8的设计感非常好。

总结:目前传祺汽车旗下SUV系列只有GS8的品质匹配指导价,剩下的GS4是不错的紧凑型SUV,但价格至少需要提高2万元。所以如果选择传祺SUV,可以一步到位选择GS8。其他选择建议选择价格相同的竞争产品。

以上就是小编给大家带来的传祺对标哪些车型汽车价格 传祺越野哪款车型好,希望能对大家有所帮助。

传祺GA4这款车怎么样?

传祺GA4,被广汽集团乘用车有限公司副总立下了月销一万台的"小目标"。作为全新的传祺紧凑级家轿,它能背负起"月销过万"的使命吗?今天我们来简单的聊一聊这款车,自主家轿市场就像是一个娃娃机,进来容易,想要被买走,难度还是很大的。传祺GA4主要对标的是吉利帝豪以及艾瑞泽7这两款产品。

该车在外观设计上,依然保留了浓郁的传祺风格,有意思的是,该车在运动化气息上进行了一些调整,这一点让我们看这款车正脸的时候,不会像其它传祺产品那样看起来那么的呆板。见仁见智的外观,在我个人看来,如果和吉利帝豪以及艾瑞泽7同台竞争的话,这张脸是挑不出太大毛病的。

内部设计上也只能说是中规中矩,但是我个人对于这个市场的了解就是,如果针对家用轿车,这种简洁的设计风格还是正中下怀的,如果窥视年轻消费者市场,那么这也的设计多少不够"解渴",这一点我们看传祺GA4这款车未来如何营销吧。空间上,该车给出了4692/1805/1500mm的三围尺寸,2660mm的轴距和帝豪相当,高度不错,其余方面则是不如艾瑞泽7的表现。

我们着重来说一下动力方面,在传祺GA4这款车上将会提供两种动力总成,其中1.5L输出101kW和202Nm的峰值扭矩,而1.3T车型则输出84kW和150Nm的峰值扭矩,其中1.5L匹配的是手动变速箱以及爱信的4AT,而1.3T车型则匹配手动以及爱信6AT变速箱。

当然,6AT还是有些吸引人的,不过同样市1.3T先比帝豪的发动机,传祺GA4在参数调校方面差出了一些,当然驾驶感受还是要实际开出来才能说事儿。就目前传祺在市面上的家轿而言,之前接触过GA6,是一款被营销和售价搞死的一款产品,希望GA4不要重蹈覆辙。

传祺在SUV市场这两年混的可以说是风生水起,旗下产品GS8热销,GS4在遭遇车祸事件之前也是位于SUV销量榜前列,而传祺GS3上市更是有了"加价"情况出现,不得不说如今的传祺"底子"已经非常硬了。当然,作为自主一线品牌,它早晚也需要面对在家轿市场上的短板,GA4是一款试水之作,带着副总裁的"豪言壮语",月销过万看似板上钉钉,但是这一切还是取决于传祺对于消费者的态度。

能热销则功成名遂,从古昂首多是非。

不审势即刚愎自用,后来定价需谨慎。

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