东风悦达起亚赛拉图在欧美市场上市一年多,销量非常好,2005年开始进入中国汽车市场,引入后,赛拉图进行了多项技术改进。赛拉图属于紧凑性中级轿车,更倾向于家庭用户,与伊兰特、速腾等属于高性能家庭乘用车的代表。我的爱车是09年5月提的车,08款赛拉图手动基本型,黑外米内,到现在为止,三年零一个月了,共行驶59354公里了,平均油耗约8个。下面说说三年使用中感受到的优缺点问题。  优点: 一,质量可靠,做工良好。三年多来,大小毛病没有,无论是风雪雨露还是上山下乡,高速跑过180,除了正常保养以外,只清洗过一次CD机(读碟有点卡),补过两次胎,别的哪都没有修过,哪怕换一根螺丝。 二,车内空间较大。无论是前排还是后排空间都是不错的,比捷达大得多,跟十几万的紧凑型车比,如宝来,朗逸等,很有信心,家用性价比是很高的。 三,底盘比较紧致,即使快六万公里了,过坑洼路面对震动过滤良好,没有一点异响,像新的减震器一样,有种开新车的感觉,而且底盘比较高,跑过很多路况很差的地方,还在山脊上跑过。 四,造型简洁大方。无论是外观还是内饰,我都很满意,所有的开关或是按键,设计都很简洁,就像三星手机的操作介面一样,十分精当。 五,刹车不错。新车的时候刹车相当不错,脚感舒适,反应灵敏,我开过飞度,Q5,捷达,途观,个人感觉,新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。(现在近六万公里了,没有新车时刹车那种神韵了) 缺点: 一,发动机有共震。从新车磨合期,到现在,这个问题一直存在,脚踩在油门上面有种略微麻麻的感觉,不是很舒服,特别是转速过了2000以后。动力相对还行,新车的时候好点,现在动力略有下降,家用没问题。 二,变速箱质量可靠,但转速比设计偏于普通道路,时速在80以下是它的强项。因为在时速100的时候,发动机转速达到3000转,120公里达到3600转,这个转速很明显不适合跑高速,不仅噪音大,还且相对费油。建议经常跑高速的朋友买车的时候要关注一下这个技术问题。 三,空调制冷效果欠佳。从来没见过它冒白气,制冷比较慢。 四,方向盘尺寸略微有点大,力度略微有点重。 总结:性价比较高的家用车。
东风悦达起亚的赛拉图欧风 和赛拉图 哪个好?
别克确实油耗很高,赛拉图和欧风的油耗基本相同,配置也基本相同,所以没什么比较的,就看你喜欢2厢还是3厢了,日产的颐达也不错的,3款车各有特点,看你自己喜欢什么车,平时是什么用途,如果偶尔还想去户外游玩的话,还是买欧风好,带的东西多,自行车都能带
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