我的奇瑞A3是2011年四月份买的，排放标准标称是国四。目前跑了不到1.5万km。首保前冷车时1000~1500转，1挡换2挡时有“唝唝”声，热车时听不到，到目前还是如此。首保时我向维修人员提过此事，那人只看看了看外观，说没问题。今年4月年审到期了，4月8日年审的，检测报告显示尾气排放标准为国三，怀疑三元催化出了问题。4月10下午到4S店检查说没问题。我问为何排放标准标称是国四，现在为何变成国三了，服务站的人员说：“什么？我还是第一次听说A3是国四标准”我说：“不对啊，厂家说是国四的，买的时候销售人员也说是国四”然后那个店长诡秘的笑了笑：“呵呵，厂家向国家提报和对外宣传都是国四，实际上线检测是国三的”。
2011款奇瑞a3两厢发动机拆车件
2011款奇瑞a3两厢发动机拆车件方法如下：
1、发动机从车架上拆下，放掉水箱内的水和发动机油，关闭汽车油箱的开关。
2、拆下油泵的油管接头和电源线，取下发电机上的线。
3、拆下水箱的进水管及各处的螺母、连接栓及销等。
4、拿下水箱及架框。
5、拆下发动机罩、翼子板。
汽车发动机
是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。
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