新款标致508家族官图发布 有望明年春季首秀/508

2月24日,新款标致508家族官图正式发布。作为中期改款车型,新款标致508家族涵盖轿车版、SW旅行版及SPORT ENGINEERED性能版,同时针对造型、内饰进行升级,并换装全新品牌标识。

相比于现款车型,新款标致508融入了新家族式设计元素,家族化的前脸进气格栅内采用了点阵式中网设计,两侧大灯组则与前格栅融为一体,狮爪造型LED日行灯的加入更进一步提升了前脸整体辨识度。

新款标致508家族官图发布 有望明年春季首秀/508

尾部的变化不如前脸那样突出,不过细节方面的变化倒是提升了车尾的运动化氛围。一同发布的还包括了旅行版车型,流畅的车身轮廓进一步提升了整车的运动化氛围。

不仅如此,一同发布的还包括了SPORT ENGINEERED性能版,新车有别于轿车版,造型方面采用了更为立体化的中网造型,配合造型夸张的前包围与大尺寸灰色轮圈,更彰显了性能版车型的身份。

来到车内,全液晶仪表的UI设计变得更为简洁,10英寸多媒体中控屏内置的车机系统也进行了升级。此外,新车还换装了全新造型的挡把造型,不过钢琴按键倒是在新车上得到了保留。

动力部分,新款标致508家族提供汽油、柴油以及插电混合动力三种动力形式可选,其中汽油方面包括分别搭载1.2T三缸发动机、1.5T四缸柴油发动机与1.6T四缸汽油发动机。传动部分,匹配8速自动变速箱。

新款标致508最新消息 有望明年春季首秀/508 PSE或退市

日前,我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息,该车可能会在2023年春季全球首发,将会针对外观、内饰、配置进行全面升级,不过由于市场表现不及预期,主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。

动力系统方面,新款标致508将会继续搭载1.6T发动机,常规版车型将会加入48伏轻混系统,插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时,纯电续航里程可能会增加至60公里,同时还将推出1.5L柴油发动机车型,匹配8挡自动变速箱。

标致508 PSE大概率会退出市场,其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered,定位性能车型,车辆在造型方面与标致508保持一致,但细节上有所不同。动力方面,搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统,0-100km/h的加速时间为5.2秒。

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