梅赛德斯 或将搭载2.0T四缸插混动力

日前,从相关外媒处获悉,梅赛德斯-AMG GT Track系列首次亮相,作为Black黑色系列的限量版,该车型专门用于赛道和俱乐部体育赛事,这是AMG为客户提供的最强大的赛道专用车,由于AMGGT Track系列是AMG 55周年庆典的一部分,因此该系列车型仅生产55辆。

梅赛德斯 或将搭载2.0T四缸插混动力

据了解,AMG GT Track系列将于今年第二季度开始交付,起价为36.9万欧元(约合人民币258.34万元),买家可以添加座椅和头盔通风系统、饮水系统和乘客安全配置。

外观方面,该车采用独特的Manufaktur定制高科技灯罩,车身采用碳纤维材质打造,车身饰条采用黑红色调进行点缀,该车整备质量为1400kg。

为了调整空气动力学以供赛道使用,引擎盖设置了一个出风口,加速将热空气从发动机舱中引出,给发动机的降温冷却提供了新的渠道,前挡泥板的设计提升前部下压力,侧面加入进风道,引导空气对刹车系统进行冷却,大面积的尾翼增加了车辆的下压力。

内饰方面,属于非常典型的赛车风格,提供碳中控台和赛车座椅,车辆并没有太大华丽的装备,赛车式的方向盘激发驾驶者的驾控欲望,方向盘以及中控台、挡把区不同颜色的物理按钮非常务实,但却更强调可靠性,其代表着不同的功能,可以使车辆操控性能空前提升。仪表盘采用全液晶设计,可以显示更多车辆信息。

Track系列安全符合FIA最新标准,配置高强度钢防滚架,赛车专属桶型座椅以及五点式安全带,车顶配有及灭火器。

驾驶员可以使用赛车规格的牵引力控制和防抱死制动系统,共有12档调节,此外也可以调整前后制动平衡。

动力方面,AMG GT Black Track系列将对Black系列4.0升双涡轮增压V8进行调校,调校完成之后最大功率580千瓦,最大扭矩850Nm,而Black系列最大功率为537kW,最大扭矩800N.m,提升明显,传统系统方面配备Hewland HLS六速赛车变速箱以及七速双离合变速器(公路版本),悬架采用Bilstein避震器,可对高度进行调节,防倾杆也可进行设置。

全新梅赛德斯-AMG E 63消息 或将搭载2.0T四缸插混动力

近日,我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG E 63的最新消息,该车或许会在2023年到2024年之间上市,同时还可能会用2.0T四缸插混动力系统,替换目前使用的4.0T八缸发动机。

目前现款梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+搭载4.0T八缸发动机,功率450千瓦,扭矩850牛米,匹配9挡自动变速箱,以及四驱系统,0-100公里/时加速时间3.4秒,未来全新产品到来时,可能会拥有更强的动力表现。

根据目前掌握的消息,全新梅赛德斯-AMG E 63在上市后,将会搭载由2.0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,该动力也将会在全新梅赛德斯-AMG C级上服役,匹配9挡自动变速箱,以及四驱系统,功率可能达到480千瓦,纯电续航约100公里。

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