一汽丰田bZ3实车亮相 同时开启预定

10月25日,一汽丰田BZ3实车亮相。作为丰田、比亚迪联合研发的纯电中型车,bZ3搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池及电动机,,最高续航里程超600公里。此外,官方宣布一汽丰田bZ系列未来还将推出纯电跨界轿车与纯电中大型SUV。

bZ3继承了丰田bZ家族车型的最新设计语言,封闭的前脸代表了其新能源车型的身份,头灯棱角分明,看上去非常犀利,LED灯带贯穿左右,并将大灯切割为上下两段,拉伸了车辆的视觉效果。

一汽丰田bZ3实车亮相 同时开启预定

侧面采用了类似悬浮式的造型,溜背式的尾部增加了时尚感,风阻系数为0.218,轮圈采用五辐状黑灰相间造型,门把手采用隐藏式设计,既考虑了平整与美观度,也照顾到了空气动力学的需求。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4725/1835/1475毫米,轴距2880毫米,主被动安全方面将配备丰田智行安全系统(Toyota Safety Sense)。

尾部同样采用贯穿式尾灯造型,与前脸做到了前后呼应,两侧尾灯则为点阵状灯珠造型,提升了夜间的识别度,牌照框区域采用内凹设计,加上上方突出的小尾翼,打造出层次分明的感觉。

内饰同样沿袭了丰田bZ家族的设计,采用了双屏的组合,以打造“数字岛”的理念,仪表屏与方向盘保持一定距离,更靠近前风挡,考虑到车型定位,尺寸比bZ4X更小,中控则由bZ4X的横屏改成了竖屏,方向盘与bZ4X如出一辙,车内同样采用环抱式设计,位于空调出风口以下,拉伸了车辆的横向视觉,采用旋钮式挡把,挡把区位置较高,将大尺寸竖屏撑起,看上去比较简约。

动力方面,从申报信息看,将搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机,提供高低功率两种车型,分别为180千瓦和135千瓦。搭载弗迪电池提供的磷酸铁锂电池,最高续航里程超过600公里。

2021上海车展:一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定

4月19日,在2021上海车展上,一汽-大众ID.6 CROZZ正式对公众亮相。ID.6定位中大型SUV,新车将基于MEB模块化电动平台打造,拥有最新的全新E3电气架构,支持L2+驾驶辅助功能,采用6、7座布局,续航可达565km。同时开启预定,预定价格在30万元以内。

外观方面,新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来,采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅,以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带,都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm,轴距达到2965mm(途昂轴距:2980mm),轴距相较ID.4增加200mm,整体更加宽大,或与特斯拉Model Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂,相比ID.4的轮毂造型,更加沉稳而不失时尚感。

内饰方面,搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏,AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动,带给用户更多的科技感和仪式感。

挡把依旧集成在仪表盘一侧,即旋转可完成换挡,同样使用了类似宝马i3的操作方式。

动力方面,ID.6 CROZZ将提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版,以及225kW双电机四驱版车型。其中后驱版搭载的永磁同步电机,电池组容量预计84.8kWh,官方续航565km,实现6s的零百加速,NEDC续航 km。长续航版,NEDC续航 km。双电机四驱版的前电机最大综合功率225kW,NEDC续航 km。

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