近日，我们从相关渠道获悉，有媒体称从北京奔驰内部获得了全新GLA仪表板和座舱正式投产的消息，零部件正式投产即意味着国产全新GLA的亮相已经愈发临近，此前有经销商表示新车最快将在8月份到店，或将比原先预计的9月有所提前。

国产GLA座舱及仪表盘已经投产（H247为国产GLA）

此前曝光的国产GLA工信部申报图

现款国产GLA

尾部也与海外版GLA（下）差别不大

尾部对C柱、后窗进行了重新设计，加上全新造型细长条尾灯造型，整体更加紧凑，也有力提升了车辆的辨识度，下保险杠采用双色设计，双边共两出的排气提升了运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4427/1834/1610mm，轴距为2729mm，宽、高及轴距较现款提升明显。

海外版GLA内饰

内饰方面，从此前曝光的谍照来看，其与海外版车型如出一辙，环抱式的座舱设计增强了横向的视觉宽度，仍然采用了奔驰经典的双联屏设计，有利于提升对于科技感的塑造，此外全新设计的三辐方向盘、圆形出风口等看上去也比较精致。

国产奔驰GLB采用的1.3T发动机

动力方面，从此前曝光的工信部申报信息来看，全新GLA搭载与全新GLB相同的1.3T涡轮增压发动机，此次申报信息中的GLA 180车型为低功率车型，最大功率为100kW，搭配7挡双离合变速箱，GLA 200为高功率车型，最大功率为120kW，更多消息我们也将继续关注。

增加盲点监测及倒车警示配置 奔驰威霆迎来诞生25周年

为了庆祝奔驰威霆（Vito）诞生25周年，奔驰官方表示新车将新增盲点监测及倒车警示配置。数据显示，自1996年第一代奔驰威霆上市至今，全球已累计售出超过180万辆。

据悉，倒车警示系统可监测最高每小时10英里的移动物体并进行警示。同时，为进一步提升安全性，第四代威霆还新增主动制动辅助系统和车内流媒体后视镜等配置。

海外市场中，新车主推代号OM654和OM622的柴油发动机，其最大功率可达237马力，峰值扭矩500牛米，百公里综合油耗6.3~6.4升。目前，新车还推出了eVito版本，纯电续航里程可达421公里。

国内方面，奔驰威霆厢货版已提交申报信息。新车长5370毫米，轴距3430毫米，将搭载2.0T汽油发动机，预计年内上市销售。