先说干货，关于新一代蒙迪欧1.5T以下几点最紧要：

搭载全新一代EcoBoost 1.5T发动机，最大功率140Kw，最大扭矩258Nm，依然搭配8AT；

静态方面它延续了2.0T车型的优势，如超广巨幅屏，同级领先的2945mm轴距，倘若价格真能做到14-15万，竞争力非常强；

1.5T和2.0T在外观上很难做区别，新车取消了EcoBoost 245的标识，你懂的......

实际开起来，起步低扭部分于2.0T有差距，但中段加速区别不大，后段有区别，整体而言，可以做到代步使用，排量的区别只有驾驶员感受更强烈；

新车将在7月3日上市，可能笔者发文隔天就上市了，希望到时候大家能带着价格再来讨论新一代蒙迪欧1.5T。

外观设计：找不出来茬，1.5T也能唬人

新款 福特 蒙迪欧在外观方面采用势能美学设计，展现出强烈的视觉冲击力和辨识度。车身线条流畅，配以银色镀铬窗框和上翘的车尾，彰显出运动感和层次感。同时，新车提供17-19英寸可选轮圈，并继续提供双色车身设计。

车尾方面，除了取消了EcoBoost 245标识外，与2.0T车型完全一致。上翘的车尾凸显出强烈的运动感，整体造型层次感十足。

车身尺寸方面，长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，与2.0T车型保持一致，为内部乘坐空间提供充裕的空间。

内饰设计：超广域巨幅屏，旋钮换挡机构，回音壁，够了

内饰方面延续极简设计，控制台上配备了12.3英寸液晶仪表和27英寸4K屏幕的双联屏，仪表盘、中控屏和副驾屏融为一体，总长度达到1.1米，分辨率为27英寸4032*756，并支持分屏操作。

福特全新一代SYNC+2.0智行互联系统，搭载 高通 骁龙820A车规级处理器，支持地图全屏幕显示。此外，该系统还支持语音交互，预装了爱奇艺、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序。

1.5T发动机基本信息： 动力方面，新款福特蒙迪欧搭载了一台型号为CAF479WQP1的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（现款2.0T为175kW），最大扭矩达到258Nm，相较于老款蒙迪欧1.5T版本的134kW更加强劲。最高车速可达208km/h。传动系统配备8速自动变速箱，官方公布的百公里油耗为6.64-6.76升。

写在最后：

笔者仔细回想了一下，新一代蒙迪欧在去年给我带来的好印象，如平顺的动力，宽敞的空间，拿得出手的颜值，甚至，当时我认为它开起来比 林肯Z 更适合代步，而可喜的是，1.5T车型也基本延续了这种产品思路，综上的购买建议是：如果在15万以内想买到一台静态产品力非常强大，而对动力仅限于有日常代步需求的合资B级家轿，新一代蒙迪欧1.5T可能是细分市场最努力的一个了。

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新款长安福特蒙迪欧2.0T车型申报图 动力升级/预计年底上市

易车讯 我们从工信部网站获得了一组新款 长安 福特 蒙迪欧 2.0T车型申报图，新车整体设计延续在售车型，最大的亮点是搭载全新一代EcoBoost 2.0T发动机，性能较在售车型的2.0T有了明显提升。据悉，新车预计在今年年底上市。

造型方面，新车延续了在售车型的设计，采用了家族的势能美学”设计理念，标志性的大嘴格栅具体很高的辨识度。新车长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，与在售车型保持一致。

配置方面，新车全系标配LED大灯以及尾灯组，此外还将搭载SYNC 2.0智行互联系统、OTA升级、在线导航、车载4G Wi-Fi热点、车载ETC、电子手刹、无钥匙进入/启动、福特派 远程 手机互联功能、福特车路协同系统等。

动力方面，新车搭载全新一代EcoBoost 2.0T发动机，最大功率187kW，较在售车型的2.0T发动机提升了12kW。传动方面新车依然匹配8挡手自一体变速箱。

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