近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS申报图，作为中期改款车型，此前曝光的图片显示新车将于8月上市。

本次申报图曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS部分造型细节，新车前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。此外，车辆尾灯内部布置也进行了调整。

参考内饰谍照，内饰与海外版保持一致，中控区域进行了全新设计，包括对中控屏及空调排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式，并换装电子挡杆。

动力部分，本次申报的新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS搭载一台1.6T发动机，最大输出功率129kW。传动部分，预计继续匹配8速手自一体变速箱。

对于月销仅248辆的天逸C5 AIRCROSS而言，依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢？在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价，即中型车的尺寸，紧凑型车的售价。将天逸C5 AIRCROSS的整体售价区间进一步下探，或许将打动更多消费者的心。

局部调整/夏天欧洲上市 新款雪铁龙C5 AIRCROSS官图发布

近日，从相关渠道获悉，新款雪铁龙C5 AIRCROSS官图正式发布，该车将于今年夏季在欧洲上市，对外观和内饰设计进行小幅升级，未来东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS预计也会同步升级。

外观设计方面，预计新车在轮廓线条方面依旧与现款车型相仿，与国内在售车型相比，前进气格栅和前杠的造型会有所变动，面积将会更大，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。除了轮圈造型略有变动外，车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。

内饰方面，有一定的变化，对中控台屏幕与空调的排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式样，此外还将增加前排带按摩与加热座椅。

既然是车辆的中期改款车型，动力预计也会与现款一致，搭载1.6T和1.8T发动机，前者最大功率125kW，最大扭矩250Nm；后者最大功率155kW，最大扭矩300Nm，传动部分匹配8速手自一体变速箱。