普拉多中东版vx：

1、VX是高配车型，自然比TXL配置还要高，会有外挂备胎、9气囊、桃木内饰、仪表液晶屏带行车电脑、自动恒温空调、氙气大灯等配置；

2、18款中东版丰田普拉多4.0VX顶配版，黑车米内天窗，9气囊，双差速锁外挂备胎，KDSS悬架系统可调节模式，五种地形模式，空气悬架，真皮电动调节座椅，全车座椅通风\/加热，第三排座椅电动折叠，自动空调，360环影，氙气LED大灯，大灯清洗，真皮桃木方向盘，方向盘电动调节，巡航定速，18寸轮毂，雾灯，前四后四雷达，大屏导航，拖车钩；

3、国产版在改用分时四驱之后，顶配型号也失去了后桥差速锁。而这款中东版VX顶配，不仅继续保留后桥差速锁，并且还升级为了跟中差一样的可锁止托森后差，更加先进和智能。简而言之，国产版普拉多在改用分时四驱，并失去后锁之后，无论公路性能还是越野性能，都已经落后于中东版霸道4000。这就是这款VX顶配比国产版贵一点，但却仍然有人愿意为之买单的核心原因所在。 51声卡推荐网

想买中东版普拉多？买之前先

想买中东版普拉多？买之前先弄清TX、TXL、VX的含义再说

在一些越野车队中，我们经常会看到车队的保障车是用的普拉多，因为其质量过硬，越野性能突出，而受到越野爱好者的喜爱。而是说道普拉多，很多人都有想过去买中东版的普拉多。不过专业人士表示：买之前还是先弄清楚TX、TXL、VX的含义再说！下面我们就来了解一下。

第一，普拉多TX。普拉多TX就是普拉多的低配版，也就是传说中的“丐版”。当然丐版并不是说普拉多TX版本不好，反而对于那些热爱越野的人来说，更愿意去购买一辆普拉多TX版本。毕竟它的三大件都是一样的，只是其中的配置有所欠缺，不过在购买了低配的普拉多之后，可以根据自己的喜好进行改装。综合来看，越野能力不减的同时，费用还比高配的普拉多要便宜不少。

第二，普拉多TXL，普拉多TXL版本就属于是普拉多的标配了，在普拉多TX的基础上，其操控性能和舒适度都有很大程度上的提高。而且还配备了多功能的方向盘，更加注重安全性能。它和低配的普拉多还是有很大区别的。这个版本也是最好卖的，毕竟不是所有普拉多的车主都是冲着改装车去的。

第三，普拉多VX版本，也是普拉多的高配车，在标配普拉多的基础上，普拉多VX版本增加了智能导航系统，后空气悬挂，以及地形选择模式和爬行模式。这些设定使得普拉多更加适合越野，而且在彪悍越野的同时也是更加注重舒适性。好了，这就是中东普拉多的几个版本，先搞清楚之后，至于选择哪一个版本的普拉多，还是要结合自己的喜欢，与用车环境。