普拉多中东版vx:

1、VX是高配车型,自然比TXL配置还要高,会有外挂备胎、9气囊、桃木内饰、仪表液晶屏带行车电脑、自动恒温空调、氙气大灯等配置;
2、18款中东版丰田普拉多4.0VX顶配版,黑车米内天窗,9气囊,双差速锁外挂备胎,KDSS悬架系统可调节模式,五种地形模式,空气悬架,真皮电动调节座椅,全车座椅通风\/加热,第三排座椅电动折叠,自动空调,360环影,氙气LED大灯,大灯清洗,真皮桃木方向盘,方向盘电动调节,巡航定速,18寸轮毂,雾灯,前四后四雷达,大屏导航,拖车钩;
3、国产版在改用分时四驱之后,顶配型号也失去了后桥差速锁。而这款中东版VX顶配,不仅继续保留后桥差速锁,并且还升级为了跟中差一样的可锁止托森后差,更加先进和智能。简而言之,国产版普拉多在改用分时四驱,并失去后锁之后,无论公路性能还是越野性能,都已经落后于中东版霸道4000。这就是这款VX顶配比国产版贵一点,但却仍然有人愿意为之买单的核心原因所在。 51声卡推荐网
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想买中东版普拉多?买之前先弄清TX、TXL、VX的含义再说
在一些越野车队中,我们经常会看到车队的保障车是用的普拉多,因为其质量过硬,越野性能突出,而受到越野爱好者的喜爱。而是说道普拉多,很多人都有想过去买中东版的普拉多。不过专业人士表示:买之前还是先弄清楚TX、TXL、VX的含义再说!下面我们就来了解一下。
第一,普拉多TX。普拉多TX就是普拉多的低配版,也就是传说中的“丐版”。当然丐版并不是说普拉多TX版本不好,反而对于那些热爱越野的人来说,更愿意去购买一辆普拉多TX版本。毕竟它的三大件都是一样的,只是其中的配置有所欠缺,不过在购买了低配的普拉多之后,可以根据自己的喜好进行改装。综合来看,越野能力不减的同时,费用还比高配的普拉多要便宜不少。
第二,普拉多TXL,普拉多TXL版本就属于是普拉多的标配了,在普拉多TX的基础上,其操控性能和舒适度都有很大程度上的提高。而且还配备了多功能的方向盘,更加注重安全性能。它和低配的普拉多还是有很大区别的。这个版本也是最好卖的,毕竟不是所有普拉多的车主都是冲着改装车去的。
第三,普拉多VX版本,也是普拉多的高配车,在标配普拉多的基础上,普拉多VX版本增加了智能导航系统,后空气悬挂,以及地形选择模式和爬行模式。这些设定使得普拉多更加适合越野,而且在彪悍越野的同时也是更加注重舒适性。好了,这就是中东普拉多的几个版本,先搞清楚之后,至于选择哪一个版本的普拉多,还是要结合自己的喜欢,与用车环境。
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